发布日期：2016-10-20 消息来源：南通市科技局
“去年10月份，我们公司研发的‘高档轿车三代轮毂轴承单元专用钢球’通过了江苏省级新产品和南通市级科技成果的鉴定，填补了国内相关领域的空白。项目完成后可实现年销售收入3亿元。”在新建的厂房内，力星通用钢球股份有限公司总工程师沙小建谈起公司的自主创新产品，自豪之情溢于言表。他说：“三代轿车轮毂专用钢球在国外是普及阶段，在国内却是推广阶段，我们力星钢球就是在国内进行推广的第一动力。”
20多年前，人们所熟悉的“如皋钢球厂”只是几间破旧的瓦房；20多年后，“力星钢球”展现出拼搏发展后的全新面貌：总投资1600万美元，现有员工558人，占地15万平方米。目前正在新建的厂房正是力星钢球成长的缩影：占地8000平方米，采用纯钢材料建设，室内恒温设置，建成后将用于生产三代轿车轮毂和精密电机专用钢球，预计3月底完工，4月份正式投入使用。“我们公司算是如皋的‘老’企业，这么多年来一步步发展壮大，跟我们与时俱进的‘新’思想密不可分。”力星钢球股份有限公司董事会秘书张邦友说。
从力星钢球的发展史可以看出，一个企业抓住了转型升级的机遇，它深思熟虑所走的每一步都是未来成功的铺垫。2001年，中国加入世贸组织，当时在一代汽车轮毂钢球领域已经小有名气的力星钢球，毅然从已经十分成熟的国内市场大步撤出，与美国通用轴承进行合资，生产二代汽车轮毂钢球，自此开辟了全新的国际市场。2007年，已经搬迁到如城东部工业园区的力星钢球嗅到产品单一所隐藏的市场风险，开始了风电钢球的研发。2008年，通用汽车宣布破产重组，力星钢球没有成为金融危机的牺牲品，反而投入巨资新建了3000平方米的风电厂房。“我们在从国外引进最先进的设备的同时，也跟国内科研院所、著名高校产学研合作进行自主创新。有了新的思想才能产生新的产品，也只有新的产品才更具核心竞争力。”力星钢球总工程师沙小建说。
2011年力星钢球的产值突破6亿元，进入全球前三甲，不甘停滞不前的力星钢球正在着手生产三代轿轮毂，风电专用钢球、精密电机钢球、大飞机专用钢球、高铁专用钢球也同时成为力星钢球的新研发领域，前景广阔。“小步快跑的方式并不能适应现代经济的发展，也不能使资本迅速扩张。虽然我们的产品在市场上供不应求，但与国际顶尖水平相比还存在差距。”董事会秘书张邦友介绍说，公司未来的走向必定是以资本经营来巩固实体经济，上市，是另一个即将攻克的尖峰。“预计3月底将报证监会审核，争取今年年底上市。预计“十二五”期间销售收入15个亿，“十三五”期间30个亿。”谈及未来的发展计划，张邦友信心十足。
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