专家介绍
出生年月：
1963-04
性别：男
毕业院校：江苏大学
学位：硕士
工作部门：机械工程学院
工作单位：
江苏理工学院
职称：教授
职务：
专家类别：技术专家
所在地区：江苏省-常州市-常州高新区（新北区）
邮政编码：
详细地址：常州市中吴大道1801号
单位性质：其他高校
主要服务产业领域： 装备制造、新材料
研究方向：复合材料，机构设计，纺织机械设计。
依托研究平台：无
推荐专家情况：已获得发明专利的专利权人
简述主要科研能力、成绩与成果：研究方向：机构学、纺织（经编）机械设计，汽车复合材料车身模压成形技术与装备研究、汽车复合材料零部件“功能/结构/材料”数字化协同优化设计。
发表论文50多篇，出版专著2部，教材1部。主持、参与各类科研项目20多项，承担国家级、省级科技项目5项，市厅级项目5项，共获得授权专利30多项，发明专利20多项，获得市厅级科技进步1等奖、中国机械工业联合会科技进步3等奖各1项。
发表论文50多篇，出版专著2部，教材1部。主持、参与各类科研项目20多项，承担国家级、省级科技项目5项，市厅级项目5项，共获得授权专利30多项，发明专利20多项，获得市厅级科技进步1等奖、中国机械工业联合会科技进步3等奖各1项。
简述主要咨询专长与案例：经编机设计方法应用于多梳栉、轴向类经编机产品开发，累计实现产值10多亿元。
“复合材料模压成形件数字化设计分析与生产线可靠性保障评价”成果应用于奇瑞新能源汽车股份有限公司开发的某型新能源汽车中的结构件：充电机支架、顶盖、前保横梁、中顶横梁、蓄电池托盘、前地板后本体、前检修盖板、电池包上盖板。
对北京新能源汽车股份有限公司某车型防撞梁采用碳纤/玻纤（CF/GF）混杂纤维复合材料替代铝合金材料，门窗玻璃升降器采用碳纤维短切毡复合材料替代原采用的钢质材料，进行轻量化设计。设计结果应用于新能源汽车，取得了较好的减重效果。
“复合材料模压成形件数字化设计分析与生产线可靠性保障评价”成果应用于奇瑞新能源汽车股份有限公司开发的某型新能源汽车中的结构件：充电机支架、顶盖、前保横梁、中顶横梁、蓄电池托盘、前地板后本体、前检修盖板、电池包上盖板。
对北京新能源汽车股份有限公司某车型防撞梁采用碳纤/玻纤（CF/GF）混杂纤维复合材料替代铝合金材料，门窗玻璃升降器采用碳纤维短切毡复合材料替代原采用的钢质材料，进行轻量化设计。设计结果应用于新能源汽车，取得了较好的减重效果。
联系方式
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电话：025-85485967 QQ客服：402523539