共26767项成果
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高功率大转矩交流感应电机驱动系统峰值转矩达1400Nm，应用效果良好；车用高效大功率永磁同步电机驱动系统填补了国内该领域的空白，突破了高速稳定弱磁调速技术难，比功率大于1.45kW/kg。
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研制成功了D375、D400、D430和D460变矩器系列，并已投入工程应用。该技术已达到了产品化程度，可用于军用车辆、重型民用车辆、公共汽车和工程机械等。功率覆盖范围：200～1100kW。
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BK6122EV电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品，采用新型锂离子动力电池、分散式快速更换方案；集成交流电机和自动变速系统的一体化电力驱动系统提高了电机使用效率和电池使用寿命；实现了整车信息共享，三路CAN总线分别对整车低压电气、高压电气和电池组进行通讯与控制。
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整车采用了600Ah的锂离子动力电池组、中科院电工所研制的交流驱动系统和株洲时代集团研制的交流驱动系统、北京理工大学开发的两档行星变速箱技术和整车多能源综合控制系统以及专用低地板公交车底盘、节能型电动空调系统等。
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采用先进的大功率三相交流电动机驱动系统(具有动力系统监测与故障诊断功能)以及整车与分系统安全防护技术。外形采用了全承载式等强度车身车架。
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通过采集车辆的位置数据、OBD数据，传感器数据、视频图像数据及其他信息，形成统一、整合的数据库，实现如安全预警、油耗统计、里程管理、故障管理、驾驶习惯评估、费用管理、车辆调度等功能，从而实现集团化车队的智能调度与运营分析。平台在客运车辆运营、出租车电召、物流及新能源车辆管控等方面有广阔的应用前景。
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采用“OBD+微信平台+后台系统”模式连接用户、车辆与服务商，为用户提供自助服务的渠道，为服务商提供主动服务的手段，实时快捷地实现维修、保养、保险、年检、救援等创新功能，提升客户粘性与满意度，降低运营成本，增加运营效率，实现基于有效数据的精准营销和智能化管理，增加销量和售后产值。
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