共26767项成果
新材料
双金属复合板（带）可在不降低使用效果（装饰性能、防腐性能、机械强度等）的前提下节约资源、降低成本。一般要求复合用热熔胶具有较高的粘结强度、耐高温、耐酸碱及其它化学试剂腐蚀的能力。聚酯热熔胶对金属及高分子聚合物的粘结效果较好，可通过调整原料中酸和醇的成分与配比来满足不同的实际需求，但其是线性饱和聚酯材料，缺少交联中心，软化点低、耐酸碱性能差。
装备制造
新材料
本发明涉及一种利用等通道转角挤压（ECAP）与轧制加工组合用来制备高性能镁合金板材的组合加工方法。
装备制造
能源环保
采用混合柴油燃料是实现柴油车节能减排的有效方案之一。本项目从“组分及理化特性、发动机匹配技术、整车应用示范”三个层面对混合柴油燃料车用关键技术进行了系统研究，突破柴油替代燃料的应用瓶颈，推动混合柴油燃料技术的应用与发展。
装备制造
本研究属汽车行业的总成与关键零部件技术领域的技术难题。项目在上海汇众汽车制造有限公司企业资助下，针对盘式制动器开展制动抖动技术攻关，取得制动器振动应用基础与工程实践核心技术成果。
装备制造
项目选择车身外覆盖、结构件以及动力系统相关典型部件作为本项目的目标部件，主要研制如下碳纤维复合材料制品：①覆盖件：后尾门、翼子板；②结构件：保险杠防撞梁；③动力系统相关件：动力电池箱体。通过原材料的改性和优化降低材料成本，通过复合材料制品的结构设计达到制品性价比最高，通过RTM、真空灌注工艺的使用使制品制备成本最低，进而满足复合材料制品在汽车中的大幅度使用。
能源环保
随着经济的飞速发展，国民生产对能源的需求日益提高。煤炭在我国一次能源消费中长期占据主导位置，但是优质煤炭资源供应不足，油气资源供应紧张，工业燃气已经成为化工、建材、有色金属冶炼等行业的发展瓶颈之一。面对大量的工业燃气的需求，迫切需要开发低成本、低环境代价、高能效的先进煤气化技术。
能源环保
分布式冷热电联供系统（CCHP）已被国内外公认为是节能减排的一项前沿技术，在美国、日本以及欧洲已得到了快速发展，我国也非常重视分布式供能系统的技术研发，被国家科技中长期发展规划列为四项前沿技术之一。
能源环保
中科院工程热物理所在2009年国际上首次提出并自主研发了1.5MW超临界压缩空气储能系统，该系统效率为52%，已于2013年通过了北京科委的验收，共申请和获得相关专利50余项，是我国在压缩空气储能技术领域的一项重要突破，为商业示范、产业化及10MW级系统研发奠定基础，应用前景广阔。
能源环保
自动监测设备可同时监测气象（风速、风向、气温、气压、降雨、太阳辐射强度、）、水质（溶解氧、浊度、叶绿素、藻蓝素、pH、电导率、水温、盐度、氧化还原位）和水文（湖流）等指标，并应用自主研制的中程网数据传输系统，实现自动监测站之间的数据连接和远程传输与分析，同时建设了自动监测数据中心，实现数据共享；每15分钟获得一套适时的水质、水文、气象数据。
能源环保
构建水体-沉积物一体化监测体系，在实现水体和沉积物重要指标同步监测的基础上，达到深入了解湖泊生态系统状况、系统预测和预防水环境灾害的目的。本研究团队建立了高分辨光板电极与Zr-oxide薄膜扩散梯度（Zr-oxide DGT）技术，在此基础上构建了水体-沉积物一体化监测平台，可同步获取水体-沉积物剖面重要的理化参数。
能源环保
该项技术针对我国湖泊污染与富营养化特点，从入湖污染物末端控制、河口与沿岸带湿地重建、浮叶及沉水植被修复、水质生物调控等方面入手，兼顾水生态景观改善，研发了湖泊生态修复成套技术。该技术成果在太湖、滇池、巢湖、抚仙湖、阳澄湖、天目湖等湖泊的治理中得到应用。该成果应用的领域是环境领域，治理的对象为河湖流域，其产生的环境社会效益巨大。
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