基于云处理车载移动大气颗粒污染物的环境检测方法及系统

成果编号：29104

价格：面议

完成单位：金陵科技学院

单位类别：其他高校

完成时间：2020年

成熟程度：其他

服务产业领域：能源环保

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发布人：zdhxwg 离线

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经历多年的发展，大气颗粒污染物的环境检测技术取得了突飞猛进的发展，但与大多数的科学研究，发展轨迹类似，大气颗粒污染物的环境检测技术仍然存在着许多技术难点等待解决。随着物联网、云处理技术的推进和发展，设计高性能且可移动的大气颗粒污染物的环境检测成为环境检测的热点问题之一。技术人员对环境检测研究有多年的历史，但室外场景复杂、多变，至今没能有一种满意的、通用的环境检测方法适合不同的室外场景。查阅近几年相关国内外文献，随着云处理与云计算技术的日益普及，基于云处理平台的车载移动检测技术被应用于室外场景。提出了基于云处理车载移动大气颗粒污染物的环境检测方法及系统，部署在公交车辆上的前端移动PM2.5检测器会产生海量的大气颗粒物数据。以城市公交车辆共计部署1000个计算，按检测点每5秒种上报一次数据进行统计，一天的数据量就达到近2亿条。从数量的分析与统计角度，较为长期地保存以往数据也是必要的。由于传统的关系数据库无法支撑如此多的海量数据，本方法使用基于云的存储与处理数据库进行检测信息的处理。

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成果介绍

科技计划：其他：

成果形式：其他

合作方式：技术转让

参与活动： 2021年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动首届江苏产学研合作对接大会

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 1 项

成果简介

成果概况

创新要点

检测器安装在城市公交车辆顶部位置，采集5米以下的大气颗粒物浓度信息。为有效利用PM2.5环境检测，不同于固定的环境检测器的安装与部署，本检测器通过车载移动方式进行部署。前端车载PM2.5环境检测器中红外半导体激光器的供电方式：不依靠专用锂电池供电，红外半导体激光二极管的工作电压由车辆自身所带电源转化而来，电源转换模块由运算放大器、电阻与电容组成，并且可通过调节以改变红外激光二极管的供电电压，从而实现功率稳定与控制调节。通过GPRS进行无线数据传输，然后在公网IP服务器上进行数据接收与实时处理，数据存入后台云数据库系统进行采集、计算与存储，并通过网络服务器进行数据的实时发布。本方法可以有效地在城市公交车辆的不同运行区间、不同班次与车辆上广泛布局。具有较高的经济价值和社会效益。

主要技术指标

部署在公交车辆上的前端移动PM2.5检测器会产生海量的大气颗粒物数据。以城市公交车辆共计部署1000个计算，按检测点每5秒种上报一次数据进行统计，一天的数据量就达到近2亿条。针对城市区域PM2.5的检测，发明一种基于云处理车载移动大气颗粒污染物的环境检测方法及系统，主要涉及前端车载检测器设备与后端云处理平台。前端大气颗粒物检测设备使用红外光散射法来进行大气颗粒物数据的检测。再进行数据的汇集处理与数据拟合，测出的PM2.5大气颗粒物数据最后存入后端云存储与处理数据库，在后台进行海量数据的存储与数据处理，并通过无线通信网络进行大气数据的实时发布。

其他说明

无

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