离散带轮传动无级变速器（DW-CVT）

成果编号：28789

价格：面议

完成单位：扬州大学

单位类别：其他高校

完成时间：2020年

成熟程度：小批量生产阶段

服务产业领域：装备制造

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发布人：宋爱平在线

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提出并实现离散带轮传动无级变速器（DW-CVT），其原理是将一体的带轮离散为若干个带轮块，再有序组合实现一种可变径带轮，通过一对可变径带轮实现无级变速传动。该无级变速器突破传统结构限制，从根本上解决现有CVT存在的传递扭矩小，传动效率低等问题。其可以用于大、中、小型车辆的无级变速，也可以用于机械传动系统软启动装置，替代大功率变频调速电机的软启动方式，提高机械传动效率，减少能源消耗。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术、新产品

合作方式：技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股、人才培养

参与活动： 2021年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动首届江苏产学研合作对接大会

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

将变径带轮传动无级变速器用于建筑、矿山带式输送机，实现平稳启动与驱动，减少驱动电机能耗；也可以用于起重设备、电梯等提升系统，实现软启动。优化结构、减轻重量，添加电控部件，将离散变径带轮传动无级变速器用于车辆驱动。实现高效率、大扭矩无级变速，赶超现有的钢带式CVT，实现我国车辆无级变速器的创新与升级。其具有大扭矩、高效率、结构紧凑、维护与使用方便等特点，其可以作为各种车辆的自动变速器。

主要技术指标

其他说明

完成人信息

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