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基于GIS的公共自行车交互式调度系统

成果编号:28588
价格:面议
完成单位:南京师范大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2020年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 电子信息
发布人:窦万峰 离线
公共自行车是延伸公交服务(最后一里路),推行公共自行车与公共交通换乘模式,吸引更多的小汽车出行者改变出行方式,倡导市民“绿色出行”,缓解城市交通拥堵和环境污染,节约道路资源的有效方式。因此,世界各国和各地区都在积极建设公共自行车项目和系统。基于GIS的公共自行车交互式调度系统主要应用于公共自行车调度过程,可以独立安装使用,本系统主要解决公共自行车运营问题中的效率问题和成本问题。系统可以自动完成对全市公共自行车租赁点的智能分区;还可以通过实时获取租赁点自行车状态数据,自动完成调度预警,并预先给出辅助调度策略,帮助管理人员完成科学、快捷的调度。智能化、自动化使调度的效率在保证其科学性的基础上得到了本质的提高。
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成果介绍

科技计划: 省部级:
成果形式:新技术
合作方式:技术开发
参与活动: 2021年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动 首届江苏产学研合作对接大会
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
公共自行车是延伸公交服务(最后一里路),推行公共自行车与公共交通换乘模式,吸引更多的小汽车出行者改变出行方式,倡导市民“绿色出行”,缓解城市交通拥堵和环境污染,节约道路资源的有效方式。因此,世界各国和各地区都在积极建设公共自行车项目和系统。基于GIS的公共自行车交互式调度系统主要应用于公共自行车调度过程,可以独立安装使用,本系统主要解决公共自行车运营问题中的效率问题和成本问题。系统可以自动完成对全市公共自行车租赁点的智能分区;还可以通过实时获取租赁点自行车状态数据,自动完成调度预警,并预先给出辅助调度策略,帮助管理人员完成科学、快捷的调度。智能化、自动化使调度的效率在保证其科学性的基础上得到了本质的提高。
创新要点
本系统充分利用离线地图技术和数据库技术,提供租赁点的创建、修改,以及片区的划分和调度路线的优化等功能,以方便调度人员或管理人员使用调度系统来实现对片区的人工划分、租赁点的调度优化,降低调度成本,提高工作效率。软件主要将数据库技术和GMap.NET控件技术结合起来,通过GMap.NET技术将地图嵌入到系统中,利用数据库访问技术存储与显示租赁点详细数据。系统的主要功能包括:系统调度、路线编辑、租赁点管理、用户管理、地图导入。系统的主要技术特点是界面友好、操作灵活、自动化与智能化,以及路线调度直观等。
主要技术指标
本系统充分利用离线地图技术和数据库技术,提供租赁点的创建、修改,以及片区的划分和调度路线的优化等功能,以方便调度人员或管理人员使用调度系统来实现对片区的人工划分、租赁点的调度优化,降低调度成本,提高工作效率。软件主要将数据库技术和GMap.NET控件技术结合起来,通过GMap.NET技术将地图嵌入到系统中,利用数据库访问技术存储与显示租赁点详细数据。系统的主要功能包括:系统调度、路线编辑、租赁点管理、用户管理、地图导入。系统的主要技术特点是界面友好、操作灵活、自动化与智能化,以及路线调度直观等。
其他说明
本系统充分利用离线地图技术和数据库技术,提供租赁点的创建、修改,以及片区的划分和调度路线的优化等功能,以方便调度人员或管理人员使用调度系统来实现对片区的人工划分、租赁点的调度优化,降低调度成本,提高工作效率。软件主要将数据库技术和GMap.NET控件技术结合起来,通过GMap.NET技术将地图嵌入到系统中,利用数据库访问技术存储与显示租赁点详细数据。系统的主要功能包括:系统调度、路线编辑、租赁点管理、用户管理、地图导入。系统的主要技术特点是界面友好、操作灵活、自动化与智能化,以及路线调度直观等。
完成人信息
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