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基于机器视觉的多位一体道路全资产自动巡检系统

成果编号:27391
价格:面议
完成单位:南京理工大学
单位类别:211系统院所
完成时间:未填写
成熟程度:试生产阶段
服务产业领域: 电子信息、装备制造
发布人:郭唐仪 离线
针对道路巡检三低一高(效率低、精度低、智能化程度低、成本高)的缺陷,基于机器视觉技术,研制了多位一体(手持端、车载端、路侧端、机载端)道路全资产信息自动采集系统。系统具备对道路交通标志、标线、护栏等全资产进行自动采集、智能识别、状态检测、养护决策等功能。在南京、常州、南通、宿迁等城市及边防道路上得到应用,采集效率提高80%以上,节省人力物力68%,真正实现了使采集更高效、管养更智能。每年项目合同额超过1000万元。提供系统销售、按里程计费有偿租赁与免费使用+技术协作三种灵活的商业合作模式。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新装备
合作方式:技术转让、技术开发
参与活动: 2021年高校院所走进镇江产学研合作对接活动 首届江苏产学研合作对接大会
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
针对道路巡检三低一高(效率低、精度低、智能化程度低、成本高)的缺陷,基于机器视觉技术,研制了多位一体(手持端、车载端、路侧端、机载端)道路全资产信息自动采集系统。系统具备对道路交通标志、标线、护栏等全资产进行自动采集、智能识别、状态检测、养护决策等功能。在南京、常州、南通、宿迁等城市及边防道路上得到应用,采集效率提高80%以上,节省人力物力68%,真正实现了使采集更高效、管养更智能。每年项目合同额超过1000万元。提供系统销售、按里程计费有偿租赁与免费使用+技术协作三种灵活的商业合作模式。
创新要点
(1)更高效:采用自动采集系统,实现了自动化、智能化、不停车。省时(1-3秒/目标)、省力(1-2人/车)、省财(≤100元/km)。 (2)更精确:机器学习算法使得资产识别效率更高、更精确,引入YOLOv5检测算法与深度神经网络等智能算法,提高了资产检测与识别精度。 (3)更标准:参照GB-5768等,标准化数据体系,系统间对接更快捷便利。
主要技术指标
(1)定位精度(桩号测算精度):多模定位版≤5 m;RTK高精板≤1 m (2)资产采集类别:包括但不限于标志、标线、信号灯、警示桩、护栏等 (3)交通资产检测精度:≥95% (4)异常状态检测精度:≥85%
其他说明
完成人信息
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职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
通讯地址:对接成功后可查看
联系人信息
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