套筒类零件内壁耐磨减摩的涂层技术

成果编号：25007

价格：面议

完成单位：扬州大学

单位类别：其他高校

完成时间：2019年

成熟程度：试生产阶段

服务产业领域：新材料

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发布人：张超离线

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以高性能复合材料为基本原料，利用内孔热喷涂技术，获得用于套筒类零部件的耐磨减摩涂层。干摩擦条件下，先进的材料配方使摩擦面出现自润滑膜，有效降低摩擦系数，避免了磨粒的形成，随着材料配方的改变，磨痕深度可呈现线性减小的趋势。干摩擦下涂层磨合期的长短与材料配方有关，复合材料的减摩特性使涂层能够较快地进入稳定磨损阶段。油润滑条件下，特别是边界润滑条件下，材料配方和工艺能有效延迟涂层由边界润滑进入干摩擦状态的时间，摩擦系数的突变时间也成倍增加。应用领域：该技术属于金属表面处理技术领域，特别适用于套筒和缸套类零件的内壁强化处理。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新材料

合作方式：技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务

参与活动： 2020年高校院所走进镇江高新区暨船舶海工产业产学研合作对接活动 2020年高校院所服务苏北五市产学研合作对接活动

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

干摩擦条件下，先进的材料配方使摩擦面出现自润滑膜，有效降低摩擦系数，避免了磨粒的形成，随着材料配方的改变，磨痕深度可呈现线性减小的趋势。干摩擦下涂层磨合期的长短与材料配方有关，复合材料的减摩特性使涂层能够较快地进入稳定磨损阶段。油润滑条件下，特别是边界润滑条件下，材料配方和工艺能有效延迟涂层由边界润滑进入干摩擦状态的时间，摩擦系数的突变时间也成倍增加。

主要技术指标

其他说明

应用领域：该技术属于金属表面处理技术领域，特别适用于套筒和缸套类零件的内壁强化处理。

完成人信息

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