废弃汽车防冻液资源化利用技术

成果编号：22081

价格：面议

完成单位：南京工业大学

单位类别：其他高校

完成时间：2016年

成熟程度：试生产阶段

服务产业领域：能源环保、新材料

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发布人：沈晓冬离线

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汽车防冻液一般更换周期为2年或6万公里，按照2014年底中国汽车保有量统计数据超1.5亿辆计算(防冻液用量约6～8Kg/辆，更换周期2年)，每年更换的废弃防冻液约45～60万吨/年；未来随着中国汽车保有量的飞速增加，废弃防冻液的量会更大。中华人民共和国环境保护行业标准HJ348-2007《报废机动车拆解环境保护技术规范》中将废弃防冻液归类为危险废弃物。因此，废弃防冻液的无害化、资源化处理与利用问题提上工程。现有技术和研究大都将废弃防冻液经通过酸化、碱化及加压加热、气液分离、闪蒸等技术措施后再生用作防冻液或提取乙二醇进行二次销售，处理工艺复杂、设备投资大、能耗高，经济效益不明显。本专利技术通过对废弃防冻液进行预处理，分离并回收油脂、重金属离子及及固体残渣后，用于制备高性能液体水泥助磨剂，市场空间广阔。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新工艺、新材料

合作方式：技术转让、其他

参与活动：驻苏高校院所苏北五市产学研合作对接活动第七届中国江苏产学研合作大会

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 3 项

成果简介

成果概况

创新要点

汽车防冻液一般由乙二醇、缓蚀剂(无机缓蚀剂，如偏硅酸盐、磷酸盐、硼酸盐、亚硝酸盐和钼酸盐、苯甲酸盐等；有机缓蚀剂，三乙醇胺、苯并三氮唑、有机磷酸盐等)、消泡剂(硅酮、醇类和失水甘油醚)、着色剂等组成。对于废弃防冻液的资源化处理及再利用，现有技术大都将废弃防冻液经酸化、碱化及加压加热、气液分离、闪蒸等技术措施后，再生用作防冻液或提取出乙二醇进行二次销售，处理工艺流程复杂、设备投资大、能耗高；一方面经济效益不明显；另外汽车防冻液缓蚀剂、消泡剂、着色剂的处置难度大，存在二次污染。与现有技术相比，本发明工艺简单、流程短、易推广；通过对废弃防冻液进行有效预处理，分离并回收油脂、重金属离子及及固体残渣后，残液无需对组分进行二次分离，直接可用于制备高性能水泥助磨剂，应用市场空间广阔。

主要技术指标

面议

其他说明

该技术产品主要用于制备水泥助磨剂。我国水泥助磨剂的市场规模约50亿元(按照2016年水泥产量的80[%]、吨水泥投入2.5元/吨估算；实际我国水泥企业应用比例不低于90[%]，全球水泥企业应用水泥助磨剂比例不低于95[%])，且产品技术成熟，市场认可度高水泥助磨剂以醇胺(三乙醇胺等)、醇类(乙二醇、乙二醇等)为主要原材料。

完成人信息

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