微公交运行管理系统及方法

成果编号：22031

价格：2

完成单位：盐城工学院

单位类别：其他高校

完成时间：2019年

成熟程度：研制阶段

服务产业领域：电子信息、能源环保、其他

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发布人：盐城离线

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本发明实施例提供微公交运行管理系统及方法。所述微公交运行管理系统包括相互通信连接的服务器及管理终端；所述管理终端包括：参数接收模块，用于接收输入的约束参数；参数发送模块，用于将所述约束参数发送给所述服务器，所述约束参数包括多个站点、车辆续驶时间及需充电时间；所述服务器包括：规则计算模块，用于根据接收到的所述约束参数中的续驶时间及需充电时间计算得到所述约束参数中各个站点之间的第一车辆行驶安排规则；规则发送模块，用于将所述第一车辆行驶安排规则发送给所述管理终端，以使所述管理终端对应的工作人员按照所述第一车辆行驶安排规则安排发车。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术

合作方式：技术转让、技术开发、技术服务

参与活动：驻苏高校院所苏北五市产学研合作对接活动第七届中国江苏产学研合作大会

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 1 项

成果简介

成果概况

创新要点

由于城市圈的扩大促使了公交行业的发展，人们对环保的重视促使了公交行业中电动公交车的发展。但是电动公交车也存在不足，由于电动公交车需要充电，导致车辆调度人员在安排发车时还要一一核对电动公交车的电量情况，而且电动车充电时间也比传统车加油时间要长很多，安排不合理很有可能导致车辆空缺或车辆在行车途中没电。因此，关于合理安排电动公交车的发车规则是一个亟待解决的问题。

主要技术指标

与现有技术相比，本发明的微公交运行管理系统及方法，根据车辆续驶时间及需充电时间计算出车辆行驶安排规则，使电动公交车按照所述车辆行驶安排规则发车，可以有效避免车辆在路途中没电，同时还可避免车辆的电已经充好却被闲置的情况，从而实现高效循环利用电动公交车。

其他说明

完成人信息

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职务：对接成功后可查看

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