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一种多旋翼飞行器接触式无线充电系统

成果编号:21697
价格:面议
完成单位:南京农业大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2016年
成熟程度:试生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:徐焕良 离线
一种多旋翼飞行器接触式无线充电系统,它包括:充电基站:该充电基站与充电器连接,对多旋翼飞行器进行接触式无线充电;异形受电装置:该异形受电装置安装在多旋翼飞行器起落架的底部,能够与充电基站相接触,为多旋翼飞行器进行接触式受电。在多旋翼飞行器能量感知自身电池电量不足时,自主飞回落入充电底座,通过受电装置与充电底座进行接触连接,接通充电回路,实现自主充电。本发明采用接触式无线充电方案,充分借用现有充电技术,利用充电底座与安装在多旋翼飞行器上受电端接触连接,实现接触式无线充电,解决了多旋翼自主飞行器作业中的续航问题,保证了自主飞行作业能够持续进行。
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成果介绍

科技计划: 省部级:江苏省重点研发计划 其他:横向课题
成果形式:新产品
合作方式:技术转让、技术开发、技术服务
参与活动: 驻苏高校院所苏北五市产学研合作对接活动 第七届中国江苏产学研合作大会
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 1
已授权专利,其中:发明专利 1
成果简介
成果概况
一种多旋翼飞行器接触式无线充电系统,它包括:充电基站:该充电基站与充电器连接,对多旋翼飞行器进行接触式无线充电;异形受电装置:该异形受电装置安装在多旋翼飞行器起落架的底部,能够与充电基站相接触,为多旋翼飞行器进行接触式受电。在多旋翼飞行器能量感知自身电池电量不足时,自主飞回落入充电底座,通过受电装置与充电底座进行接触连接,接通充电回路,实现自主充电。本发明采用接触式无线充电方案,充分借用现有充电技术,利用充电底座与安装在多旋翼飞行器上受电端接触连接,实现接触式无线充电,解决了多旋翼自主飞行器作业中的续航问题,保证了自主飞行作业能够持续进行。
创新要点
本发明设计一个特制的充电底座和安装在无人机上的受电装置,在多旋翼飞行器能量预测机制感知自身电池电量不足时,自主飞回落入充电底座,通过受电装置与充电底座进行接触连接,接通充电回路,实现自主充电。 本发明采用接触式无线充电方案,充分借用现有充电技术,利用充电底座与安装在多旋翼飞行器上受电端接触连接,实现接触式无线充电,解决了多旋翼自主飞行器作业中的续航问题,保证了自主飞行作业能够持续进行。 本发明的充电基站设计成圆形,使得多旋翼飞行器落入充电基站进行充电时,不受落入方向限制。
主要技术指标
本发明的充电基站由基站正极A和基站负极B构成,所述的基站正极A为一圆盘,半径为Ra,基站负极B为一圆环,套装在基站正极A的外壁上,接触部分由绝缘层隔离,基站负极B的外环半径为Rb,Rb>Ra,两个电极圆心重合,并且在垂直方向上,基站正极A的高度相比基站负极B低一定高度H,基站正极A和基站负极B的供电信号输入端分别与多旋翼飞行器的充电器的正极、负极相连接。
其他说明
完成人信息
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