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车载油气回收装置开发

成果编号:21397
价格:面议
完成单位:江苏大学
单位类别:其他高校
完成时间:2018年
成熟程度:其他
服务产业领域: 装备制造
发布人:何仁 离线
目前我国除了进口轿车采用车载油气回收系统外,国产车型仍采用开放式的结构,即在加油过程及运行过程等仍有相当多的燃油蒸气没有经过炭罐直接排放到大气中。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新工艺
合作方式:技术转让
参与活动: 驻苏高校院所苏北五市产学研合作对接活动 第七届中国江苏产学研合作大会
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 0
已授权专利,其中:发明专利 2
成果简介
成果概况
目前我国除了进口轿车采用车载油气回收系统外,国产车型仍采用开放式的结构,即在加油过程及运行过程等仍有相当多的燃油蒸气没有经过炭罐直接排放到大气中。
创新要点
本课题拟研究开发车载油气回收系统(ORVR),它是一种新型汽车排放控制系统,它能够收集加油过程中从油箱中挥发出来的燃油蒸气。
主要技术指标
与没有装用车载油气回收系统的汽油车相比,可以减少90[%]的燃油蒸发排放量。根据国外资料介绍,当汽油从加油站加到汽车里的时候汽油的蒸发量大概是1.02g/L,而中国2008年汽油用量大约是6440万吨,由93#汽油的密度为725kg/m3,如果采用车载油气回收装置,经计算一年能够节省下的汽油质量为90604.14吨,折算成汽油的数量约为1.25*108升,按照当时汽油价格6元/L计算,则能够节约7.5*108元。
其他说明
完成人信息
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传真:对接成功后可查看
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