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基于FEM技术的机械产品可靠性设计分析技术

成果编号:21217
价格:面议
完成单位:南京工业大学
单位类别:其他高校
完成时间:2015年
成熟程度:批量生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:苏小平 离线
该项技术针对机械产品的可靠性设计,运用有限元分析数值模拟手段,建立精确的有限元实体模型,通过模拟仿真,进行刚度、强度等结构动力学性能分析,以及基于动态载荷下的产品疲劳寿命计算与可靠性优化设计。 本成果参与的“轿车底盘零部件轻量化设计平台建设及应用”科研项目,荣获2017年宁波市科技进步奖,2018年浙江省科技进步奖,负责完成汽车底盘零部件的可靠性分析。
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成果介绍

科技计划: 省部级:轿车底盘零部件轻量化设计平台建设及应用
成果形式:新技术
合作方式:技术开发、技术咨询、技术服务、人才培养
参与活动: 2019年宁镇高校院所走进镇江高新区科技合作对接会 第七届中国江苏产学研合作大会
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 2
已授权专利,其中:发明专利 2
专利号:
ZL 201310424792.0
成果简介
成果概况
该项技术针对机械产品的可靠性设计,运用有限元分析数值模拟手段,建立精确的有限元实体模型,通过模拟仿真,进行刚度、强度等结构动力学性能分析,以及基于动态载荷下的产品疲劳寿命计算与可靠性优化设计。 本成果参与的“轿车底盘零部件轻量化设计平台建设及应用”科研项目,荣获2017年宁波市科技进步奖,2018年浙江省科技进步奖,负责完成汽车底盘零部件的可靠性分析。
创新要点
该项技术将有限元方法和可靠性设计理论结合起来,能有效计算分析出复杂机械产品的寿命和可靠度,弥补了传统设计方法的不足。该项技术有以下优势:①以理论分析和仿真代替经验设计,考虑机械产品实际所受动态载荷,结果更具可靠性,适用范围更广;②采用数值模拟仿真技术,缩短研发周期,减少研发经费;③对机械产品的使用安全状况作合理的评估,有利于指导实践生产,避免生产事故。
主要技术指标
其他说明
运用该成果完成了汽车动力总成三壳可靠性优化、汽车被动安全性仿真及评价、汽车车架的轻量化设计等。
完成人信息
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联系人信息
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