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飞机蒙皮检测机器人

成果编号:21075
价格:面议
完成单位:南京航空航天大学
单位类别:211系统院所
完成时间:2014年
成熟程度:试生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:王从庆 离线
飞机蒙皮是保证飞机飞行和乘客生命安全的关键部件,由于高空环境恶劣,飞机长时间、高负荷的飞行,飞机蒙皮会出现裂纹、腐蚀、撞击等缺陷。这些缺陷对飞机蒙皮的结构产生破坏,直接影响飞机安全飞行。本项目适用于大飞机无损检测智能化的需求,采用DSP2812作为控制器,研制了一种用于大飞机蒙皮结构健康监测的双框架结构电动/气动混合式爬壁机器人及其远程控制系统,采用支持向量机实现对飞机蒙皮损伤图像的分类识别,同时在MATLAB和VC++环境下开发出飞机蒙皮损伤 在线检测软件,可以直观、快速、准确的实现飞机蒙皮损伤信息的在线检测识别。相关产品已获两项发明专利。
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成果介绍

科技计划: 其他:自然
成果形式:新装备
合作方式:技术转让、其他
参与活动: 2019年宁镇高校院所走进镇江高新区科技合作对接会 第七届中国江苏产学研合作大会
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 0
已授权专利,其中:发明专利 2
成果简介
成果概况
飞机蒙皮是保证飞机飞行和乘客生命安全的关键部件,由于高空环境恶劣,飞机长时间、高负荷的飞行,飞机蒙皮会出现裂纹、腐蚀、撞击等缺陷。这些缺陷对飞机蒙皮的结构产生破坏,直接影响飞机安全飞行。本项目适用于大飞机无损检测智能化的需求,采用DSP2812作为控制器,研制了一种用于大飞机蒙皮结构健康监测的双框架结构电动/气动混合式爬壁机器人及其远程控制系统,采用支持向量机实现对飞机蒙皮损伤图像的分类识别,同时在MATLAB和VC++环境下开发出飞机蒙皮损伤 在线检测软件,可以直观、快速、准确的实现飞机蒙皮损伤信息的在线检测识别。相关产品已获两项发明专利。
创新要点
通过成果转化和产业化的实施,为民航大飞机的维修及早发现损伤状态,可以节省50[%]的维修成本,加速提升航空公司在航班飞行、机务维修等方面的能力,具有较好的示范作用和广阔的产业化前景。
主要技术指标
传感器:机器视觉探测、超声波探测;爬壁机器人吸附力:30kg;移动速度: 1m/min;检测最小长度:2.5mm的疲劳裂纹;计算机:DSP2812运动控制、图像信息处理技术;无线通讯距离大于50m,持续工作时间大于45分钟,能完成蒙皮损伤探测、定位任务和健康监测,具有一定智能功能。
其他说明
完成人信息
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职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
通讯地址:对接成功后可查看
联系人信息
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