复合双金属裂解连杆制造技术

成果编号：14493

价格：面议

完成单位：江苏大学

单位类别：其他高校

完成时间：2014年

成熟程度：试生产阶段

服务产业领域：装备制造、新材料、其他

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发布人：姜银方离线

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传统连杆整体锻造连杆坯件后采用分体加工法，用锯、铣、磨等方法加工连杆体和连杆盖的结合面，精加工连杆盖的定位销孔和连杆体螺栓孔后完成两者的合装。传统方法工序繁多，效率低、产品废品率高，而且连杆承载能力与质量稳定性都较差。连杆裂解技术是一种全新的连杆大端分离精密加工技术，该技术是通过可控断裂方式实现连杆体与连杆盖的啮合面加工，并利用断裂面上自然的三维曲面结构作为定位基准，保证两剖分体的精确合装。工程上裂解型连杆常用的材料局限于粉末锻造、高碳钢、球墨铸铁和可锻铸铁，这类材料制备条件苛刻，成本高昂，使连杆裂解加工技术的应用与推广受局限。本项目采用复合双金属结构，使裂解层充填不同于连杆主体的材料，制造裂解连杆毛坯，然后在裂解层实施裂解工艺。本项目制造裂解连杆的方法，可将铝合金、钛合金、40Cr等用于裂解型连杆的制造，扩大了裂解连杆材料选择范围，其工艺简单可行，工艺成本低，定位合装精确高，这种技术还适合于大功率发动机连杆的制造，以满足承受高载荷、大扭矩连杆的要求，其工艺方法具有广阔的应用前景。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术、新工艺、新产品

合作方式：技术转让、技术开发、其他

参与活动：

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 6 项
已授权专利,其中:发明专利 3 项
专利号:
ZL 201210111190.5,ZL 201210111187.3,ZL 201210111189.2

成果简介

成果概况

创新要点

本项目采用复合双金属结构，使裂解层充填不同于连杆主体的材料，制造裂解连杆毛坯，然后在裂解层实施裂解工艺。本项目制造裂解连杆的方法，可将铝合金、钛合金、40Cr等用于裂解型连杆的制造，扩大了裂解连杆材料选择范围，其工艺简单可行，工艺成本低，定位合装精确高，这种技术还适合于大功率发动机连杆的制造，以满足承受高载荷、大扭矩连杆的要求，其工艺方法具有广阔的应用前景。

主要技术指标

材料：铝合金、钛合金、40Cr（调质）等。连杆大头裂解变形量≤0.075mm，连杆体与连杆盖的装配精度:0.010mm。

其他说明

完成人信息

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