交通标识识别系统

成果编号：13037

价格：面议

完成单位：中南大学

单位类别：985系统院所、211系统院所

完成时间：2014年

成熟程度：研制阶段

服务产业领域：电子信息

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发布人：唐琎离线

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尽管汽车的被动安全系统已经广泛应用，如气囊等，但车祸依然很频繁，解决的办法之一就是使用主动安全系统。而汽车主动安全系统的主要成份就是交通标识识别。系统通过车载摄像头在行驶过程中拍摄道路视频，实时准确地检测和识别道路上的交通标志牌、交通信号灯、路面标线、汽车、行人、汽车尾灯等信息。由此可以构造汽车智能辅助驾驶系统，如：车道偏离报警、红灯提醒、障碍及距离报警、交通标识提示等。该技术目前还只部分应用于极少量的高档汽车，因此该技术既可属于创新技术，可开创新市场；也可属于市场拉动技术，可扩展已有市场。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术

合作方式：技术转让、技术开发

参与活动：

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

该系统多次做为无人车的子系统参加国内无人车比赛，多次取得包括第一名在内的好成绩。同类产品中最为典型的是以色列Mobileye公司的汽车智能驾驶辅助系统，该系统占据了全球80%的智能辅助驾驶市场，使得Mobileye股票在美国市场上的表现非常醒目。该系统为我校研究人员自行开发的系统，具有完全知识产权。本系统与Mobileye公司的系统在功能上很相似，可以期望去占领国内外的同类市场。

主要技术指标

该系统在正常天气时，交通标志牌识别率超过95%，交通信号灯识别率超过92%，车道线斑马线停止线识别率超过95%，路面箭头识别率超过85%。该系统的技术成熟度等级为TRL7级

其他说明

鉴于国内汽车市场每年超过1000万辆车的销售量，可以预计本系统的市场潜力巨大，因为目前生产和销售的绝大部分汽车均未安装智能辅助驾驶系统。在进入产业化阶段之前，还需要完成产品定型，这部分工作约需资金50万元。随后进入产业化阶段，生产和销售产品，此时大约还需要投资500万元。年产值约1亿元。

完成人信息

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