新能源汽车增程系统

成果编号：07901

价格：面议

完成单位：清华大学苏州汽车研究院（吴江）

单位类别：其他院所

完成时间：2013年

成熟程度：其他

服务产业领域：电子信息

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发布人：韩晓东离线

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新能源汽车的混合动力系统可以分为串联式、并联式和混联式。串联式混合动力系统发动机与车辆完全机械解耦,其运行工况不受汽车行驶工况的影响,可始终控制在优化的工作区稳定运行,最适合负载频繁变化的城市工况。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：其他

合作方式：技术服务

参与活动：

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 0 项

成果简介

成果概况

创新要点

单缸四冲程汽油发动机，更稳定的工作状态；电子控制，自动启停；CAN网络通讯接口；车辆运行工况的自动识别；蓄电池SOC状态的准确估计；根据车辆行驶工况及蓄电池状态自动调整APU的工作状态。

主要技术指标

始终控制在优化的工作区稳定运行,最适合负载频繁变化的城市工况。

其他说明

应用范围：目前开发的增程系统（APU）主要是针对小型新能源汽车产品，以提升目前小型新能源汽车的品质及行驶里程，消除消费者对电动汽车的行驶里程短的忧虑。

完成人信息

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所在部门：对接成功后可查看

职务：对接成功后可查看

职称：对接成功后可查看

手机：对接成功后可查看

E-mail：对接成功后可查看

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