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双模式消声器

成果编号:07963
价格:面议
完成单位:清华大学苏州汽车研究院(相城)
单位类别:其他院所
完成时间:2013年
成熟程度:其他
服务产业领域: 电子信息
发布人:郑四发2 离线
双模式消声器,能够在车辆低速行驶时削弱低频噪声、高速行驶时改善车辆动力性能。车辆在低速行驶时需要降低显著的低频噪声,而高速行驶时则需要良好的动力性能,普通消声器很难同时满足这两个需求。双模式消声器是一种半主动式消声器,采用阀体设计:车辆低速行驶时,阀门关闭消除低频噪声;车辆高速行驶时,阀门打开,增加气流通道,降低流阻,提高车辆动力性能。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:其他
合作方式:技术服务
参与活动:
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 0
已授权专利,其中:发明专利 0
成果简介
成果概况
双模式消声器,能够在车辆低速行驶时削弱低频噪声、高速行驶时改善车辆动力性能。车辆在低速行驶时需要降低显著的低频噪声,而高速行驶时则需要良好的动力性能,普通消声器很难同时满足这两个需求。双模式消声器是一种半主动式消声器,采用阀体设计:车辆低速行驶时,阀门关闭消除低频噪声;车辆高速行驶时,阀门打开,增加气流通道,降低流阻,提高车辆动力性能。
创新要点
Euphonious 消声器低频阶次噪声降低15db。Powerful 降低汽车的排气背压10kPa以上。Reliable 阀体结构为耐高温、耐腐蚀材料制成,满足整车厂十万公里可靠性要求。Extensive 与汽车整车同步开发,通过对阀体结构的匹配,可以满足不同车辆的需求。
主要技术指标
车辆在低速行驶时需要降低显著的低频噪声,而高速行驶时则需要良好的动力性能。
其他说明
应用范围:面向主机厂提供排气系统的匹配设计、产品供应;面向消声器厂提供产品开发及技术支持。
完成人信息
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