电动汽车用S2PFC车载充电机

成果编号：08195

价格：面议

完成单位：北京交通大学

单位类别：211系统院所

完成时间：未填写

成熟程度：批量生产阶段

服务产业领域：电子信息

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发布人：姜久春离线

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电动汽车用S2PFC车载充电机系国家高新技术研究发展计划（863计划）电动汽车重大专项所属子课题的研究成果。该充电机不但能够满足车载充电机在效率、功率密度以及安全方面的特殊要求，而且具有较高的功率因数，能够大大的降低对电网的污染，进一步体现了电动汽车清洁、环保的社会意义。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新产品

合作方式：技术开发

参与活动：

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

1) 功率较小，主要任务是对蓄电池进行常规充电； 2) 满足车辆要求，包括：高功率密度、高效率、高功率因数； 3) 安全要求，包括隔离，以及过压、过流、短路保护。 4) 采用单级变换技术， 5) 采用智能充电算法，根据不同的蓄电池自身特性，自动跟随最优充电曲线，达到高效率的充电效果。 6) 主电路采用一种新型的单相单级功率因数校正（S2PFC）电路。

主要技术指标

主要技术指标：（1）工作环境温度：-10℃—-45℃ （2）输入电压：180—240VAC单相频率：50Hz 功率因数：≥0.95 效率：≥0.85 （3）输出电压：DC250-360V 电流：14-20A 功率：5000W （4）外形尺寸（cm）：28×35×28 重量：15Kg

其他说明

本充电机适用于各类电动汽车，也可作为开关电源应用于各种对功率因数要求较高的场合。

完成人信息

姓名：对接成功后可查看

所在部门：对接成功后可查看

职务：对接成功后可查看

职称：对接成功后可查看

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