气体燃料发动机电控喷射及点火系统

成果编号：08196

价格：面议

完成单位：北京交通大学

单位类别：211系统院所

完成时间：未填写

成熟程度：

服务产业领域：装备制造

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发布人：张欣离线

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该系统包括电控多点顺序喷射系统和高能电控直接点火系统，系统采用了多点顺序喷射技术、高能直接点火技术、稀燃技术以及宽域空燃比闭环技术等当前国际领先的新技术。通过采用该系统，可提高发动机的经济性和排放性，可使气体燃料发动机的排放满足欧Ⅱ标准以上排放法规的要求。该系统可广泛用于大型公交车、中型客车、轿车和发电机组用发动机等，具有广阔的应用范围。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术

合作方式：技术转让、技术入股

参与活动：

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

本项目技术特征： 1) 使用高能电控直接点火系统，该系统具有适用工况范围广，点火定时控制精度高，抗干扰性能强和工作性能稳定的特点，系统的开发填补了国内同类产品的空白； 2) 使用气体燃料电喷系统，降低发动机的排放、提高发动机的经济性能。

主要技术指标

其他说明

应用范围：该系统可广泛用于大型公交车、中型客车、轿车和发电机组用发动机等，具有广阔的应用范围。

完成人信息

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所在部门：对接成功后可查看

职务：对接成功后可查看

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