科技计划:
成果形式:新材料
合作方式:技术服务
参与活动:
专利情况:
正在申请 ,其中:发明专利 0 项
已授权专利,其中:发明专利 0 项
成果简介
成果概况
将摩擦系数降低到 f=0.0031-0.0073;在摩擦表面微区域形成“玻璃-陶瓷-金属”型薄膜,使表面层硬化到微硬度690-720 HvConst; 冲击强度大于50 kgf/mm2;使用该技术可以显著地提升机器与设备的经济指标;可以降低汽车的维护消耗达70%;提升设备载荷的能力并由此增加10%-34%的生产能力;降低7-15%的电能需求;增加摩擦区域的耐热能力与抗静电能力。
创新要点
种纳米润滑材料的使用方法与普通润滑油一样,不仅解决降低摩擦的要求,而且在机器与设备的额定工作制度中修复被摩损的表面。该技术可以在军工与民用技术中实施,对于技术产品可以大大降低损耗,延长寿命,增强大运动设备的安全性,降低对环境的危害。
主要技术指标
不仅解决降低摩擦的要求,而且在机器与设备的额定工作制度中修复被摩损的表面。该技术可以在军工与民用技术中实施,对于技术产品可以大大降低损耗,延长寿命,增强大运动设备的安全性,降低对环境的危害。
其他说明
用于化油器、柴油发动机、以及传动装置;机床轴承组件;滚动、滑动轴承、开放齿传动、各种类型的压缩机;复杂动力流程机组的间隙恢复、轧机、球磨机、吊车、印刷设备等;旋进摩擦。该技术已经进行了国际合作开发,可以进行产业化工作,现寻求进一步在铁路、船舶中的应用试验研究与技术产品合作推广。
完成人信息
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