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汽油、柴油加氢脱硫、脱氮催化剂

成果编号:06778
价格:面议
完成单位:南京大学
单位类别:985系统院所
完成时间:2012年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 能源环保
发布人:胡柏星 离线
本项目发明了一种介孔碳材料,其表面积、孔容、孔径都比寻常的活性炭大得多。 目前,国内使用的汽油、柴油中含有较大量的有机硫,它们随汽油、柴油一起燃烧时生成SO2,是大气污染及酸雨的重要来源。开发新型、高效的汽油、柴油加氢脱硫催化技术具有重要的意义。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新产品
合作方式:技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股、人才培养、共建载体
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
本项目发明了一种介孔碳材料,其表面积、孔容、孔径都比寻常的活性炭大得多。 目前,国内使用的汽油、柴油中含有较大量的有机硫,它们随汽油、柴油一起燃烧时生成SO2,是大气污染及酸雨的重要来源。开发新型、高效的汽油、柴油加氢脱硫催化技术具有重要的意义。
创新要点
使用这种介孔碳(MC)为载体,担载Co-Mo,通过硫化处理,得到了一种新型的Co-Mo-S/MC催化剂,它具有很高的噻吩加氢脱硫活性,在220℃时即可降解96%以上的噻吩,比当前工业上使用的传统的Co-Mo-S/ -Al2O3的活性高得多。
主要技术指标
使用同样的介孔碳载体,担载Ni-Mo,通过硫化处理,得到了一种新型的Ni-Mo-S/MC催化剂,它具有很高的苯并噻吩加氢脱硫活性,同时还有很高的喹啉加氢脱氮活性及四氢萘加氢活性,在280℃时,即可降解98%以上的苯并噻吩,同时喹啉可100%降解,四氢萘加氢转化率可达35%。
其他说明
完成人信息
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