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主动式安全头枕

成果编号:08212
价格:面议
完成单位:湖南大学
单位类别:985系统院所、211系统院所
完成时间:2013年
成熟程度:试生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:曹立波 离线
主动式安全头枕主要用于在汽车低速后碰撞事故中保护驾乘人员免受颈部过度伸展导致的挥鞭损伤。此头枕实时采集汽车后碰撞加速度信号并判断事故发生与否,在追尾碰撞发生的瞬间,头枕可动部分相对固定部分迅速向前向上运动,主动靠近并托住乘员头部,降低乘员头部和躯干间的相对运动,从而有效防止或减轻低速后碰撞中的乘员颈部挥鞭损伤。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:其他
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
主动式安全头枕主要用于在汽车低速后碰撞事故中保护驾乘人员免受颈部过度伸展导致的挥鞭损伤。此头枕实时采集汽车后碰撞加速度信号并判断事故发生与否,在追尾碰撞发生的瞬间,头枕可动部分相对固定部分迅速向前向上运动,主动靠近并托住乘员头部,降低乘员头部和躯干间的相对运动,从而有效防止或减轻低速后碰撞中的乘员颈部挥鞭损伤。
创新要点
头枕机械系统由可动部分和固定部分组成,追尾事故发生时,可动部分及时响应,快速弹出,缩短头枕与头部的间隙。该机械系统结构简单,工作稳定可靠,不需要对座椅靠背结构进行更改。其采用基于加速度信号的追尾碰撞事故判定算法,实时采集车辆加速度信息,并以此判断追尾碰撞是否发生,如果碰撞强度达到触发阀值,控制系统将发出信号使头枕弹出。此头枕因其可动部分可重复多次使用。
主要技术指标
设计已经完成,结构件已经开模,控制芯片样件已经开发成功。拥有发明专利和实用新型专利。 头枕质量:1.34kg; 展开位移:向前39mm,向上43mm; 展开时间:18-24ms
其他说明
随着汽车追尾碰撞安全法规的实施及2012年CNCAP将其纳入评分规则中,主动式安全头枕必将像安全带、安全气囊一样成为标准配置。以我国每年2000万辆乘用车的产能规模,每辆车至少安装二~四个,1/10的市场占有额就是300万个以上。目前,进口主动式安全头枕的市场单价在800~1000元,按照每个销售400元,成本250元计算,可以实现年销售收入12亿元,利税5亿元以上。
完成人信息
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