成果、专家、团队、院校、需求、企业在线对接

双轮自平衡电动扭扭车

成果编号:12294
价格:面议
完成单位:合肥工业大学
单位类别:985系统院所、211系统院所
完成时间:2015年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:黄康 离线
双轮扭扭车是一种,自平衡电动车,我们又称之为体感车。它利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,通过精密且高速的中央微处理器计算并发出指令,经由伺服控制系统,驱动直流无刷电机,并通过PID算法精确地调整电机,以保持系统的平衡。 双轮自平衡扭扭车重量更轻,转向方便,能够实现零转弯半径。采用双控制板使运算更加快速,控制精度高。相比于单轮自平衡车,操纵更加简单方便。它作为一种新型的代步工具,正在改变着人们的出行方式。
446 次浏览 分享到

成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:技术开发
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
双轮扭扭车是一种,自平衡电动车,我们又称之为体感车。它利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,通过精密且高速的中央微处理器计算并发出指令,经由伺服控制系统,驱动直流无刷电机,并通过PID算法精确地调整电机,以保持系统的平衡。 双轮自平衡扭扭车重量更轻,转向方便,能够实现零转弯半径。采用双控制板使运算更加快速,控制精度高。相比于单轮自平衡车,操纵更加简单方便。它作为一种新型的代步工具,正在改变着人们的出行方式。
创新要点
双控制板分别操纵两个轮子,高速行驶时保证两个轮子速度一致来防止急转向情况的发生。提高控制稳定性以及限速性能。
主要技术指标
双轮自平衡电动扭扭车预计达到的技术指标: 1)最高时速10km/h;2)最高行驶距离在15-20km;3)最大转弯半径为零角度;4)最大爬坡角度在15°;5)最大承重100kg;6)电机功率300W
其他说明
完成人信息
姓名:对接成功后可查看
所在部门:对接成功后可查看
职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
通讯地址:对接成功后可查看
联系人信息
姓名:对接成功后可查看
所在部门:对接成功后可查看
职务:对接成功后可查看
职称:对接成功后可查看
手机:对接成功后可查看
E-mail:对接成功后可查看
电话:对接成功后可查看
传真:对接成功后可查看
邮编:对接成功后可查看
通讯地址:对接成功后可查看

咨询与解答