融合主动避撞功能的汽车智能转向系统关键技术及开发

成果编号：20719

价格：200

完成单位：南京航空航天大学

单位类别：211系统院所

完成时间：2021年

成熟程度：研制阶段

服务产业领域：电子信息、装备制造

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发布人：ashton 离线

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在继承传统线控转向功能基础上，融合视觉技术，发展融合主动避撞功能的汽车新型智能转向系统，可充分挖掘车辆现有配备装置的潜能，既可实现常规工况下转向轻便而不失路感，又可实现紧急工况下主动避撞以保证汽车的行驶安全性。

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成果介绍

科技计划：国家级：国家自然科学基金

成果形式：新技术、新工艺、新产品

合作方式：技术开发

参与活动：

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 10 项
已授权专利,其中:发明专利 3 项
专利号:
ZL201610130745.9
ZL201511024464.7
ZL201610023691.6

成果简介

成果概况

创新要点

在继承传统线控转向功能基础上，融合视觉技术，发展融合主动避撞功能的汽车新型智能转向系统，可充分挖掘车辆现有配备装置的潜能，实现常规工况下转向轻便而不失路感、紧急工况下执行主动避撞，将是未来汽车动力转向技术的发展趋势。新型智能转向不仅能实现汽车转向轻便性和驾驶员路感的完美融合，而且还能使汽车的安全性与灵活性协调统一，是一种理想的汽车动力转向技术，具有广阔的应用前景。

主要技术指标

方向盘手力区分度1-9N.m，避撞系统开启时间小于20ms，可实现雨天、阴天以及高速下的主动避撞。

其他说明

完成人信息

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