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空调汽水分离器

成果编号:10655
价格:面议
完成单位:江苏科技大学
单位类别:其他高校
完成时间:2014年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:赖忠民 离线
本装置是用于处理空调装置中分离气液两相的装置。通过该分离器可除去空调系统中的液滴及颗粒。分离器内部主要由网格凝结器、单波形百叶窗式分离器构成。 液滴在多行网格凝结器及单波形百叶窗式分离器处由惯性力、湍流扩散力及毛细引力作用凝聚成大液滴,最终实现汽水分离。目前该装置的实验模型已经设计完成,同时用来检测效率的试点模型也已经投入使用,最终经过试验发现安装此装置后,汽轮机每小时可降低油耗1.5~2kg,每年可节约资金5000-15000 美元。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新产品
合作方式:技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
本装置是用于处理空调装置中分离气液两相的装置。通过该分离器可除去空调系统中的液滴及颗粒。分离器内部主要由网格凝结器、单波形百叶窗式分离器构成。 液滴在多行网格凝结器及单波形百叶窗式分离器处由惯性力、湍流扩散力及毛细引力作用凝聚成大液滴,最终实现汽水分离。目前该装置的实验模型已经设计完成,同时用来检测效率的试点模型也已经投入使用,最终经过试验发现安装此装置后,汽轮机每小时可降低油耗1.5~2kg,每年可节约资金5000-15000 美元。
创新要点
液滴在多行网格凝结器及单波形百叶窗式分离器处由惯性力、湍流扩散力及毛细引力作用凝聚成大液滴,最终实现汽水分离。目前该装置的实验模型已经设计完成,同时用来检测效率的试点模型也已经投入使用,最终经过试验发现安装此装置后,汽轮机每小时可降低油耗1.5~2kg,每年可节约资金5000-15000 美元
主要技术指标
1)处理能力: 2000m3/年; 2)空气动力阻力:1.5 kPa; 3)分离单元个数:1; 4)整体分离效率:高于99.9% 其中:液滴直径超过10μm,分离效率达到100%;液滴直径超过5μm,分离效率达到96%;液 滴直径超过3μm,分离效率可达到70%;液滴直径1μm,分离效率可达到50%
其他说明
完成人信息
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