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汽车电控离合器

成果编号:07821
价格:面议
完成单位:吉林大学
单位类别:985系统院所、211系统院所
完成时间:2013年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 电子信息
发布人:方显忠 离线
采用开关式可调电阻控制汽车离合器主、从动零件之间的非刚性“磁力”吸合程度,实现离合器柔性传递动力,在电控回路中利用发动机飞轮的转动经磁路耦合方式实现非接触电源传导。即在由固定电路与转动电路之间的电源传递采用非接触的磁电变换方式,没有电刷或滑环等器件的接触传导方式。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:其他
合作方式:技术转让、技术开发、技术入股
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
采用开关式可调电阻控制汽车离合器主、从动零件之间的非刚性“磁力”吸合程度,实现离合器柔性传递动力,在电控回路中利用发动机飞轮的转动经磁路耦合方式实现非接触电源传导。即在由固定电路与转动电路之间的电源传递采用非接触的磁电变换方式,没有电刷或滑环等器件的接触传导方式。
创新要点
在由固定电路与转动电路之间的电源传递采用非接触的磁电变换方式,没有电刷或滑环等器件的接触传导方式。
主要技术指标
其他说明
将目前手动档汽车的“脚踏式”控制离合器变成为手动“开关式”电控离合器方式,在汽车起步和换档过程中用“电开关”代替“脚踏式”机构控制离合器,使控制离合器的断开、结合过程操作方便且简单省力气,把传统手动档汽车的操作方式“统一为”自动挡汽车的操作方式。
完成人信息
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