四轮可变轮距悬架摩托车

成果编号：08177

价格：面议

完成单位：吉林大学

单位类别：中国科学院系统院所

完成时间：2013年

成熟程度：试生产阶段

服务产业领域：电子信息、装备制造

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发布人：方显忠离线

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传统二轮摩托车具有在较窄路面条件下通过能力好的优点，但在慢速行驶或湿滑冰雪路面条件存在站立困难，容易出现侧向倾倒现象；而四轮固定轮距机动车虽然能解决自身站立稳定性问题，但是就没有了二轮机动车的优点。可变轮距悬架机构，采用二个对开方式且具有相同轴线的旋转摆臂分别带动车桥上二侧车轮之间轮距发生改变，在分别改变前、后桥上车轮之间距离的同时，也改变了前、后桥之间的轴距大小。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新产品、新装备、新品种

合作方式：技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股

参与活动：

专利情况：正在申请 ,其中:发明专利 1 项
已授权专利,其中:发明专利 0 项
专利号:
ZL2013100002977

成果简介

成果概况

创新要点

变轮距悬架机构能根据路面宽窄、湿滑条件和车的行驶速度随时调节前后桥上左右侧车轮之间距离，同时具有传统二轮和四轮机动车双重优点。

主要技术指标

车轮胎之间距离调节范围：10-1000mm。

其他说明

完成人信息

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职务：对接成功后可查看

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