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解决重载车轴烧轴、磨损的新技术

成果编号:05444
价格:面议
完成单位:辽宁工程技术大学
单位类别:其他高校
完成时间:2014年
成熟程度:批量生产阶段
服务产业领域: 装备制造
发布人:孙海林 离线
重载车轴烧轴问题严重,长期困扰着露天矿的生产,针对上述难题,本项目研究出解决重载车烧轴,表面减摩、耐磨,强化的新方法。在海州矿成功地现场实验,表明该项技术具有如下特点: (1)减小摩擦系数,降低磨擦温度、降低动力消耗,避免烧轴事故发生; (2)抗压性能好,极压点高; (3)嵌自润滑润滑剂附着性能好; (4)应用领域广泛,操作方便,易于推广。
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成果介绍

科技计划:
成果形式:新技术、新工艺
合作方式:技术转让、技术服务、技术入股
参与活动:
专利情况: 未申请专利
成果简介
成果概况
重载车轴烧轴问题严重,长期困扰着露天矿的生产,针对上述难题,本项目研究出解决重载车烧轴,表面减摩、耐磨,强化的新方法。在海州矿成功地现场实验,表明该项技术具有如下特点: (1)减小摩擦系数,降低磨擦温度、降低动力消耗,避免烧轴事故发生; (2)抗压性能好,极压点高; (3)嵌自润滑润滑剂附着性能好; (4)应用领域广泛,操作方便,易于推广。
创新要点
1、减小摩擦系数,降低磨擦温度、降低动力消耗,避免烧轴事故发生;2、抗压性能好,极压点高;3、嵌自润滑润滑剂附着性能好;4、应用领域广泛,操作方便,易于推广。
主要技术指标
摩擦幅表面的摩擦系数,摩擦系数降低1/3左右,光洁度提高1级,可延长使用寿命2—4倍或更多。
其他说明
推广情况:该技术已在海州矿的自翻车上进行现场试验,延长使用寿命2—4倍或更多。
完成人信息
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