低碳、节能金属表面陶化减摩、耐磨复合强化新技术

成果编号：14127

价格：面议

完成单位：辽宁工程技术大学

单位类别：其他高校

完成时间：2014年

成熟程度：试生产阶段

服务产业领域：装备制造、能源环保、新材料

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发布人：孙海林离线

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该技术是用低温沉积新技术和减摩、耐磨复合处理新技术在金属表面生长减摩、耐磨复合陶瓷层，通过提高表面硬度、耐磨性、韧性、抗氧化性、耐磨蚀性及降低摩擦系数，提高零件的使用寿命和机器的效率，从而达到节材、节能的目的。其沉积温度小于200℃，结合力为 TIN的二倍(3.0-3.4kg)，膜厚2-5um。该膜可渗透在各种刀具、工具、模具上，耐用度一般可提高2-4倍，最多能提高10倍。若渗浸在发动机的活塞环、活塞、缸套、气阀、喷嘴上，可节油减少污染，降低噪声。柴油机台架特性对比试验结果表明，其燃油耗比减少3％，机油耗比减少60％，排温降低1-30℃，烟度降低0．3。该项目主要用于摩擦副及易磨损件上，并取得一定的经济和社会效益，具有广阔的推广应用前景。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：新技术、新工艺、新产品、新材料、新装备

合作方式：技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务

参与活动：

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

创新点：通过复合强化和减摩、耐磨复合处理新技术形成减摩、耐磨复合陶瓷层、提高表面硬度、耐磨性、韧性、抗氧化性、耐磨蚀性及降低摩擦系数，提高零件的使用寿命和机器的效率，从而达到节材、节能的目的。

主要技术指标

技术指标： 1. 低温渗透≤200℃，结合力好：3.0kg～3.4kg； 2. 表面光洁度提高一个级别； 3. 表面显微维氏硬度提高20%以上； 4．导热系数提高42%； 5．对CO和HC具有氧化催化作用。渗陶活塞环（鉻基）主要技术指标： 1.表面硬度：HV0.1=950～1300 kg/mm2 2.渗浸层深度：30～70μm 3.表面增厚：3～8μm 4.导热系数：24.55W/mk 5.摩擦系数：0.062～0.088

其他说明

该技术可渗透在各种刀具、工具、模具上，耐用度一般可提高2-4倍，最多能提高10倍。若渗浸在发动机的活塞环、活塞、缸套、气阀、喷嘴上，可节油减少污染，降低噪声。柴油机台架特性对比试验结果表明，其燃油耗比减少3％，机油耗比减少60％，排温降低1-30℃，烟度降低0．3。该技术主要用于摩擦副及易磨损件上，并取得一定的经济和社会效益，具有广阔的推广应用前景。

完成人信息

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