科技计划:
成果形式:新技术
合作方式:技术开发
参与活动:
专利情况:
未申请专利
成果简介
成果概况
该项目研发了一种汽车悬架系统的整车匹配设计方法,悬架系统集成设计与整车匹配,整车与悬架系统同步设计与开发,并支持“模块化”供货模式下主机厂与零部件厂的产品协同开发。
创新要点
以汽车系统动力学理论为指导,在系统动态测试技术的支持下,建立悬架/整车集成系统的功能虚拟样机,进行悬架结构因素与整车平顺性、操纵稳定性的协调匹配分析,涉及悬架弹性元件、阻尼元件与导向机构。在此基础上,完成悬架/整车集成系统的全性能广义优化设计。
主要技术指标
提供汽车悬架产品设计开发的核心技术解决方案,并由此形成悬架系统的自主设计与开发能力。
其他说明
对提高企业产品档次和科技含量,增强市场竞争力等均具有十分重要的意义,具有良好的推广应用前景。
完成人信息
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