汽车无线充电技术

成果编号：18847

价格：面议

完成单位：南京农业大学

单位类别：中国科学院系统院所

完成时间：2017年

成熟程度：研制阶段

服务产业领域：能源环保

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发布人：徐进离线

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汽车无线充电的整体方案包括发射装置、接受装置、感应线圈、其他设备等部分组成。硬件设计方面：硬件拓扑采用高效可靠的LCCL谐振式拓扑，从而达到兼顾体积、可靠性、重量的最优化设计；硬件设计流程采用规范的设计分析流程，确保每个环节都是严格可控，从而确保硬件的高可靠性；器件和测试设备选型全部采用业内最顶级的品牌，确保器件的可靠性和产品的稳定性。软件设计方面：软件设计流程采用标准的嵌入式开发流程。这一流程也是业内通用电气、艾默生、施耐德、台达电子等企业的嵌入式研发所采用。软件模块划分也是采用标准的嵌入式开发方式。编码采用汽车工业软件可靠性联会(MISRA 标准) 设计。结构工艺设计方面：结构设计方面，与新加坡艾来得科技公司有紧密合作，包括设计和产品开发，原型设计服务，工具和模具制造，批量生产，塑料注塑和机械装配服务。安全设计方面：利用搭建好的人体模型，增加汽车模型，代入电磁参数后，使用Ansys HFSS进行分析，从而得到包含电动汽车和人体的等比例电磁模型。使用国际非电离辐射防护委员会（ ICNIRP ）制定的导则对相关指标进行评估。使用防护材料，在减小人体遭受电磁照射影响的同时，对系统的传输效率有一定提升的作用。

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成果介绍

科技计划：

成果形式：

合作方式：技术入股

参与活动：

专利情况：未申请专利

成果简介

成果概况

创新要点

主要技术指标

技术及产品特点：主要性能指标满足2016年5月31日美国通过的SAEJ2954 标准，效率>90%、距离200mm、功率3.5KW 、辐射安全产能：满足批量生产经济指标：每套成本9000元，目前市场售20万元左右

其他说明

完成人信息

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