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一种L型双层Halbach磁通切换永磁电机

成果编号:32903
价格:面议
完成单位:南通大学
单位类别:其他高校
完成时间:2021年
成熟程度:研制阶段
服务产业领域: 电子信息、装备制造、能源环保、现代农业、其他
发布人:zagwei 离线
能源和环保已成为21世纪经济可持续发展两大瓶颈,大力发展新能源电动车是实现我国能源安全、环境保护及汽车工业可持续发展的重要方向。驱动电机是新能源汽车的核心部件之一,而轴向永磁电机因其具有高转矩/功率密度、优良散热性能和结构紧凑的优点受到广泛关注,且在空间限制要求高的电动汽车场合中,轴向电机具有很大的优势。Halbach型永磁体阵列不仅可以提高电机的效率,降低空载损耗,而且可以降低电机的电磁力矩脉动,降低对电机轴承的要求,适合作为电动汽车的驱动电机。 研发的L型双层Halbach磁通切换永磁电机,包括同轴安装的第一转子、定子、第二转子、第一调磁环、第二调磁环。转子包括转子轭以及在转子轭侧面沿圆周设置的若干永磁体单元,每个永磁体单元均由两块L型永磁体相对嵌合形成双层Halbach结构,其中一块L型永磁体径向充磁,另一块L型永磁体切向充磁。调磁环包括沿圆周排列的若干Y型调磁齿以及由X型固定支架首尾相连形成的内圈固定环和外圈固定环,内圈固定环和外圈固定环用于固定所述Y型调磁齿,提高了聚磁性能,使其磁链和反电动势正弦度更高,幅值更大,同时减小了齿槽转矩和转矩脉动。
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成果介绍

科技计划: 其他:
成果形式:新技术
合作方式:技术转让、技术开发、技术咨询、技术服务、技术入股、人才培养、共建载体、其他
参与活动: 2022年高校院所走进镇江产学研合作对接活动
专利情况: 正在申请 ,其中:发明专利 0
已授权专利,其中:发明专利 1
成果简介
成果概况
能源和环保已成为21世纪经济可持续发展两大瓶颈,大力发展新能源电动车是实现我国能源安全、环境保护及汽车工业可持续发展的重要方向。驱动电机是新能源汽车的核心部件之一,而轴向永磁电机因其具有高转矩/功率密度、优良散热性能和结构紧凑的优点受到广泛关注,且在空间限制要求高的电动汽车场合中,轴向电机具有很大的优势。Halbach型永磁体阵列不仅可以提高电机的效率,降低空载损耗,而且可以降低电机的电磁力矩脉动,降低对电机轴承的要求,适合作为电动汽车的驱动电机。 研发的L型双层Halbach磁通切换永磁电机,包括同轴安装的第一转子、定子、第二转子、第一调磁环、第二调磁环。转子包括转子轭以及在转子轭侧面沿圆周设置的若干永磁体单元,每个永磁体单元均由两块L型永磁体相对嵌合形成双层Halbach结构,其中一块L型永磁体径向充磁,另一块L型永磁体切向充磁。调磁环包括沿圆周排列的若干Y型调磁齿以及由X型固定支架首尾相连形成的内圈固定环和外圈固定环,内圈固定环和外圈固定环用于固定所述Y型调磁齿,提高了聚磁性能,使其磁链和反电动势正弦度更高,幅值更大,同时减小了齿槽转矩和转矩脉动。
创新要点
调磁环结构简单,内外层“X”型固定支架使其结构轻盈、牢固,其上既无永磁体又无绕组,转动惯量小,提高了电机的动态性能;定子与转子磁场通过调磁齿耦合,发生过载时,调磁环与转子之间可随时切断传动关系,降低了损坏电机的风险。与现有技术相比,本结构转子采用L型双层Halbach充磁方式,增强了聚磁能力,同时可提供更大的扭矩和爬坡能力,降低齿槽转矩和转矩脉动。
主要技术指标
1.转动惯量小,提高了电机的动态性能; 2.降低了损坏电机的风险。
其他说明
L型双层Halbach磁通切换永磁电机适合低速大转矩的应用场合,在电动汽车,风力发电、军事、航空等领域有着良好的产业化应用前景。
完成人信息
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