在差速齿轮外齿的感应淬火中，由于内齿单边有支撑，所以会造成两边淬火收缩不一形成喇叭口，造成尺寸超差，进而影响变速箱的精度和使用寿命。所以现在需要一种感应淬火技术，既能保证淬火硬度和层深，同时也要保证变形。具体技术要求如下：
材料：45
1、表面硬度54-63HRC；
2、硬化层深3-5mm；
3、调质硬度205-250HV10；
外齿变形量≤0.1mm。
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需求详情
技术介绍
| 需求项目简述 |
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在差速齿轮外齿的感应淬火中，由于内齿单边有支撑，所以会造成两边淬火收缩不一形成喇叭口，造成尺寸超差，进而影响变速箱的精度和使用寿命。所以现在需要一种感应淬火技术，既能保证淬火硬度和层深，同时也要保证变形。具体技术要求如下：
材料：45
1、表面硬度54-63HRC；
2、硬化层深3-5mm；
3、调质硬度205-250HV10；
外齿变形量≤0.1mm。
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企业信息
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负责人信息
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职务：对接成功后可查看
手机：对接成功后可查看
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