电动车领域对锂离子电池使用温度要求是能在−20℃低温下存储并进行倍率放电，能在60℃高温下存储性能稳定且满足较长时间的高温循环；而国防军工等极端条件应用场合，则要求锂离子电池能在−40℃下低温存储并进行倍率放电，且能在70℃下高温存储稳定；在航空航天领域，有时甚至要求电池能在−50℃低温下进行低倍率充放电。便携式通信设备需要在沙漠、高原、孤岛等恶劣环境中使用,不仅要满足在极寒、极热（-55～70℃）条件下的使用需求，而且还要拥有有在砂尘、淋雨、高湿、高盐等环境下的高度可靠性。目前锂离子电池显然难以在如此宽的温度范围内长时间、高性能地工作，因此宽温幅便携式通信用锂离子电池组成为研究开发的热点之一。
108 次浏览
分享到
需求详情
技术介绍
| 需求项目简述 |
|---|
|
电动车领域对锂离子电池使用温度要求是能在−20℃低温下存储并进行倍率放电，能在60℃高温下存储性能稳定且满足较长时间的高温循环；而国防军工等极端条件应用场合，则要求锂离子电池能在−40℃下低温存储并进行倍率放电，且能在70℃下高温存储稳定；在航空航天领域，有时甚至要求电池能在−50℃低温下进行低倍率充放电。便携式通信设备需要在沙漠、高原、孤岛等恶劣环境中使用,不仅要满足在极寒、极热（-55～70℃）条件下的使用需求，而且还要拥有有在砂尘、淋雨、高湿、高盐等环境下的高度可靠性。目前锂离子电池显然难以在如此宽的温度范围内长时间、高性能地工作，因此宽温幅便携式通信用锂离子电池组成为研究开发的热点之一。
|
企业信息
| 企业名称 | 对接成功后可查看 | 企业类型 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 所在地区 | 对接成功后可查看 | 详细地址 | 对接成功后可查看 |
负责人信息
姓名：对接成功后可查看
所在部门：对接成功后可查看
职务：对接成功后可查看
手机：对接成功后可查看
E-mail：对接成功后可查看
电话：对接成功后可查看
传真：对接成功后可查看
联系人信息
联系人：对接成功后可查看
所在部门：对接成功后可查看
职务：对接成功后可查看
手机：对接成功后可查看
E-mail：对接成功后可查看
电话：对接成功后可查看
传真：对接成功后可查看
电话：025-85485967 QQ客服：402523539