1、变频驱动技术
在船舶综合电力系统中，变频器一般作为电力推进系统的推进器驱动装置，尤其在向大功率、中高电压趋势发展，目前主流产品由国外巨头垄断，因此必须突破以下关键技术：
20-30MW级大功率变频器集成设计技术
低谐波变频器设计技术
变频器节能技术
变频器与电机的匹配技术
变频器控制技术
大功率变频电机技术
中压变频器样机。
2、电力系统保护技术
船舶综合电力系统涉及全船的电力供应，作为一个局域微电网其安全性和可靠性至关重要。尤其大型船舶的电网技术向多能源、交直流共存的方向发展，需要突破以下关键技术：
电网谐波治理技术
中压保护技术
中压直流组网技术
多能源并网技术
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技术介绍
| 需求项目简述 |
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1、变频驱动技术
在船舶综合电力系统中，变频器一般作为电力推进系统的推进器驱动装置，尤其在向大功率、中高电压趋势发展，目前主流产品由国外巨头垄断，因此必须突破以下关键技术：
20-30MW级大功率变频器集成设计技术
低谐波变频器设计技术
变频器节能技术
变频器与电机的匹配技术
变频器控制技术
大功率变频电机技术
中压变频器样机。
2、电力系统保护技术
船舶综合电力系统涉及全船的电力供应，作为一个局域微电网其安全性和可靠性至关重要。尤其大型船舶的电网技术向多能源、交直流共存的方向发展，需要突破以下关键技术：
电网谐波治理技术
中压保护技术
中压直流组网技术
多能源并网技术
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企业信息
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负责人信息
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