微型纯电动汽车研发及产业化项目，包含底盘、电驱、电控等关键技术研究。
目前国际上电动车发展趋势趋于两个发展方向，一是基于传统燃油汽车改造的高速电动汽车，但基于现阶段技术限制，其在续航里程方面仍与传统燃油汽车有较大差别，且价格昂贵，市场容量小。二是基于新的市场细分而产生的微型、低速电动汽车（电驱动车）。该类汽车定位于市内交通、社区内通行或城乡结合部的交通出行需求，由此降低了其对动力性和续驶里程的要求。电池可配置铅酸电池从而大幅降低整车成本，目前已初具市场规模。基于以上原因，公司在完成项目合同指定的技术指标之外，调整了最终上市产品的技术参数，主要是调整了最高车速指标以满足市场需求。
本项目产品还拟配置本公司正在研发的铝空气燃料电池，率先实现超长续航电动车辆的产业化。
技术指标：续驶里程150km以上，百公里能耗低至11kwh以下，达到国际先进水平，产品可靠性MTBF达到10000km以上
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技术介绍
| 需求项目简述 |
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微型纯电动汽车研发及产业化项目，包含底盘、电驱、电控等关键技术研究。
目前国际上电动车发展趋势趋于两个发展方向，一是基于传统燃油汽车改造的高速电动汽车，但基于现阶段技术限制，其在续航里程方面仍与传统燃油汽车有较大差别，且价格昂贵，市场容量小。二是基于新的市场细分而产生的微型、低速电动汽车（电驱动车）。该类汽车定位于市内交通、社区内通行或城乡结合部的交通出行需求，由此降低了其对动力性和续驶里程的要求。电池可配置铅酸电池从而大幅降低整车成本，目前已初具市场规模。基于以上原因，公司在完成项目合同指定的技术指标之外，调整了最终上市产品的技术参数，主要是调整了最高车速指标以满足市场需求。
本项目产品还拟配置本公司正在研发的铝空气燃料电池，率先实现超长续航电动车辆的产业化。
技术指标：续驶里程150km以上，百公里能耗低至11kwh以下，达到国际先进水平，产品可靠性MTBF达到10000km以上
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企业信息
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负责人信息
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