轨道交通专用硅橡胶干式电抗器及变压器的研发

需求所属领域：装备制造、新材料

需求所处阶段：研制阶段

需求缘由：新产品开发

意向合作方式：技术开发

意向合作院校：常州工学院

拟投入资金额：面议

参加活动：第二届江苏产学研合作对接大会

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发布人：Elettromil 离线

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1.技术目标：实现轨道交通专用硅橡胶干式电抗器及变压器的研发，提高轨道交通专用电抗器和变压器的耐高温，防水，防污，防腐，及降低电抗器和变压器噪音和震动的功能。 2.技术内容：通过研究硅橡胶的物理特性，利用硅橡胶的优异特性，来实现轨交交通专用电抗器和变压器的技术升级。硅橡胶有非常高的耐温性能，可在250℃下长时间持续运行，比轨道交通中常规使用180℃树脂漆的电抗器和变压器耐温性能要高出很多；硅橡胶是液体绝缘胶，有很好的流动性，可实现电抗器和变压器整体浸渍，可以将产品整体表面进行完全覆盖，这样电抗器和变压器就可以获得很好的防水性能，又因为硅橡胶材料本身具有很好的稳定性，耐化学性，耐溶剂性，所以相比与普通树脂，硅橡胶可以提高电抗器和变压器防污和防腐性能；硅橡胶固化后有很好的弹性，不像普通树脂那样容易开裂，这个弹性可以降低电抗器和变压器的震动，并阻碍噪音的传播，对于震动和噪音要求较高的轨道交通行业来说，这是一重大的改进创新。综合以上这些优异性能，硅橡胶材料用到轨道交通中之后，完全可以实现电抗器和变压器的一次技术升级。 3.技术方法和路线：（1）标准及技术要求的收集整理；（2）材料技术性能分析（3）依据硅橡胶的导热特性对电抗器和变压器进行温升设计；（4）依据轨道交通的震动要求进行电抗器和变压器机械结构设计；（5）设计软件的使用及数据分析（6）工装、工艺、加工设备的技术改造；（7）依据设计图纸进行样机试制，并对样机进行整体硅橡胶浸渍；（8）在样品制作过程中进行多方位的技术工艺交流，继续优化工装设备，完善工艺制作及流程；（9）对样品进行温升测试，浸水测试，噪音测试，及震动测试，验证硅橡胶样品升级后的性能；（10）对设计软件的数据验证及软件优化；（11）对各技术文件进行升级编制；（12）样机试运行；（13）产业化批量生产。

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需求详情

技术介绍

需求项目简述
1.技术目标：实现轨道交通专用硅橡胶干式电抗器及变压器的研发，提高轨道交通专用电抗器和变压器的耐高温，防水，防污，防腐，及降低电抗器和变压器噪音和震动的功能。 2.技术内容：通过研究硅橡胶的物理特性，利用硅橡胶的优异特性，来实现轨交交通专用电抗器和变压器的技术升级。硅橡胶有非常高的耐温性能，可在250℃下长时间持续运行，比轨道交通中常规使用180℃树脂漆的电抗器和变压器耐温性能要高出很多；硅橡胶是液体绝缘胶，有很好的流动性，可实现电抗器和变压器整体浸渍，可以将产品整体表面进行完全覆盖，这样电抗器和变压器就可以获得很好的防水性能，又因为硅橡胶材料本身具有很好的稳定性，耐化学性，耐溶剂性，所以相比与普通树脂，硅橡胶可以提高电抗器和变压器防污和防腐性能；硅橡胶固化后有很好的弹性，不像普通树脂那样容易开裂，这个弹性可以降低电抗器和变压器的震动，并阻碍噪音的传播，对于震动和噪音要求较高的轨道交通行业来说，这是一重大的改进创新。综合以上这些优异性能，硅橡胶材料用到轨道交通中之后，完全可以实现电抗器和变压器的一次技术升级。 3.技术方法和路线：（1）标准及技术要求的收集整理；（2）材料技术性能分析（3）依据硅橡胶的导热特性对电抗器和变压器进行温升设计；（4）依据轨道交通的震动要求进行电抗器和变压器机械结构设计；（5）设计软件的使用及数据分析（6）工装、工艺、加工设备的技术改造；（7）依据设计图纸进行样机试制，并对样机进行整体硅橡胶浸渍；（8）在样品制作过程中进行多方位的技术工艺交流，继续优化工装设备，完善工艺制作及流程；（9）对样品进行温升测试，浸水测试，噪音测试，及震动测试，验证硅橡胶样品升级后的性能；（10）对设计软件的数据验证及软件优化；（11）对各技术文件进行升级编制；（12）样机试运行；（13）产业化批量生产。

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