技术问题:
(1)基于覆膜砂生产工艺流程,原砂属于整个生产环节的基础,传统的覆膜砂制造工艺对于原砂并不做处理,原砂表面的杂质与氧化物会降低覆膜砂的强度,使其耐高温性差。为此,本项目将主要针对生产用的原砂进行初步处理,减少杂质等对覆膜砂耐热性的影响;
(2)由于传统覆膜砂制造工艺需要增添大量粘合剂来提高覆膜砂的耐热强度,从而导致生产成本上升,发气量增大等。为此,本项目将重点对粘合剂进行筛选,分析,研究,确保提升其耐热性,从而提高覆膜砂整体耐热性与耐热强度;
(3)依据覆膜砂的生产环节流程可知,混料环节的效率高低直接影响到后续耐高温覆膜砂生产环节的速度快慢,因此,本项目将对混料环节的速率,成本进行整体调整,通过提高混料设备效率,减低混料成本等一系列方式实现耐高温汽车铸件用的覆膜砂高质高效生产。
技术指标:
(1)耐高温性:耐高温汽车铸件用覆膜砂在1200℃耐高温时间为360秒,远远高于其他覆膜砂耐高温时间的319秒;
(2)高温抗压性能:高温抗压达0.8mpa以上;热拉强度大于 115mpa;
(3)混砂效率提升:较之前的混砂效率提升≥20%;
(4)混砂成本:混砂环节人工成本较之前降低≥12%。