需解决问题：
技术难点:在当前电子风扇系统中，一般为单风扇结构,当需要增大风量时，一种方式是通过增加风扇的转速实现,但风扇转速的增加，会导致噪声变大,影响整车的舒适性。另一种方式是采用大型号的风扇，但由于发动机舱的结构越来越紧凑，大型号的风扇在发动机舱中布置较为困难。
达到的指标：
针对电子风扇的噪音及振动性能进行优化,让未来产品能做到风量大，冷却能力强，噪音小，且布置合理。
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卢剑伟
2023-09-17
王利军
2023-08-28
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技术介绍
| 需求项目简述 |
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需解决问题：
技术难点:在当前电子风扇系统中，一般为单风扇结构,当需要增大风量时，一种方式是通过增加风扇的转速实现,但风扇转速的增加，会导致噪声变大,影响整车的舒适性。另一种方式是采用大型号的风扇，但由于发动机舱的结构越来越紧凑，大型号的风扇在发动机舱中布置较为困难。
达到的指标：
针对电子风扇的噪音及振动性能进行优化,让未来产品能做到风量大，冷却能力强，噪音小，且布置合理。
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