基于噪音数据采集处理的交通管控系统设计技术，通过在声屏障内设计噪声采集端，并设计数据处理单元，建立以时间为横轴，噪声为纵轴的坐标系，绘制噪声变化曲线，解决目前视频监控系统的布置难度较大，难以高密度大规模应用且成本高的问题，实现噪声监测。降噪系数能够达到0.9以上，通透间隙为30-50mm。
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技术介绍
| 需求项目简述 |
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基于噪音数据采集处理的交通管控系统设计技术，通过在声屏障内设计噪声采集端，并设计数据处理单元，建立以时间为横轴，噪声为纵轴的坐标系，绘制噪声变化曲线，解决目前视频监控系统的布置难度较大，难以高密度大规模应用且成本高的问题，实现噪声监测。降噪系数能够达到0.9以上，通透间隙为30-50mm。
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企业信息
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