1、技术需求：
在新能源汽车等新能源应用领域，直流接触器控制动力电池系统的接通与分断，电触头从接通到断开的过程中因放电现象而产生电弧，导致电路的开断发生延迟，较高的电弧能量会烧毁电触头，甚至造成电触头融焊。目前市场上的直流接触器产品主要有环氧树脂密封与陶瓷钎焊密封两种型式，两者分别对接触器内腔充入高压氮气与氢气。在这两种气体氛围下，直流电弧更容易冷却熄灭，但由于密封原理上的差异，环氧树脂结构的产品在使用一定年限后更容易出现气体氛围泄露的问题，并且这两种高压密封的产品遇到短路电流的情况下存在爆炸隐患。
本项目拟研制采用空气氛围（非加压设计）的直流接触器，采用非加压设计技术路线应用于环氧树脂密封和陶瓷钎焊型产品，利用空气氛围进一步提高其电气性能。主要开展以下研究内容：
1、研制新型非加压空气式直流接触器，进行腔体、灭弧室等结构建模、仿真，研究高电压直流灭弧方式和评估测试方法；
面向不同的新能源应用场景（电动汽车、直流充电桩、储能系统等），针对不同场景对高压直流接触器的灭弧需求，设计不同应用场景的高压直流灭弧方式。
2、技术参数：
1）额定电压：750VDC；
2）额定电流：300A；
3）电气寿命：300次（300A/450VDC）、200次（200A/750VDC）；
4）切断寿命：50次（600A/450VDC）、30次（400A/750VDC）、
1次（2000A/450VDC）、1次（1000A/750VDC）；
5）短时过载能力：2min（600A）、10s（1000A）、1s(2000A)、20ms（6000A）。
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技术介绍
| 需求项目简述 |
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1、技术需求：
在新能源汽车等新能源应用领域，直流接触器控制动力电池系统的接通与分断，电触头从接通到断开的过程中因放电现象而产生电弧，导致电路的开断发生延迟，较高的电弧能量会烧毁电触头，甚至造成电触头融焊。目前市场上的直流接触器产品主要有环氧树脂密封与陶瓷钎焊密封两种型式，两者分别对接触器内腔充入高压氮气与氢气。在这两种气体氛围下，直流电弧更容易冷却熄灭，但由于密封原理上的差异，环氧树脂结构的产品在使用一定年限后更容易出现气体氛围泄露的问题，并且这两种高压密封的产品遇到短路电流的情况下存在爆炸隐患。
本项目拟研制采用空气氛围（非加压设计）的直流接触器，采用非加压设计技术路线应用于环氧树脂密封和陶瓷钎焊型产品，利用空气氛围进一步提高其电气性能。主要开展以下研究内容：
1、研制新型非加压空气式直流接触器，进行腔体、灭弧室等结构建模、仿真，研究高电压直流灭弧方式和评估测试方法；
面向不同的新能源应用场景（电动汽车、直流充电桩、储能系统等），针对不同场景对高压直流接触器的灭弧需求，设计不同应用场景的高压直流灭弧方式。
2、技术参数：
1）额定电压：750VDC；
2）额定电流：300A；
3）电气寿命：300次（300A/450VDC）、200次（200A/750VDC）；
4）切断寿命：50次（600A/450VDC）、30次（400A/750VDC）、
1次（2000A/450VDC）、1次（1000A/750VDC）；
5）短时过载能力：2min（600A）、10s（1000A）、1s(2000A)、20ms（6000A）。
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企业信息
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负责人信息
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