为了使车架在轻量化时也能保持一定的强度与稳定性，提升棱线并使自行车外观更加美化。拟开展“超轻多功能车架异型管加工技术”的研发，本需求用于实现以下技术特征： 达到的指标： 1.抽缩管技术升级，使车架壁厚最薄达到0.9mm以内; 2.利用退火炉让原素材达到均质并使素材硬度降低，有效减少报废率约90%； 3. 采用水注技术取代以往的油注技术，生产效率提升40%，且降低环境污染。
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需求详情
技术介绍
| 需求项目简述 |
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为了使车架在轻量化时也能保持一定的强度与稳定性，提升棱线并使自行车外观更加美化。拟开展“超轻多功能车架异型管加工技术”的研发，本需求用于实现以下技术特征： 达到的指标： 1.抽缩管技术升级，使车架壁厚最薄达到0.9mm以内; 2.利用退火炉让原素材达到均质并使素材硬度降低，有效减少报废率约90%； 3. 采用水注技术取代以往的油注技术，生产效率提升40%，且降低环境污染。
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企业信息
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负责人信息
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