自学习双电驱汽车智能尾门开闭系统研发

需求所属领域：装备制造

需求所处阶段：研制阶段

需求缘由：新产品开发

意向合作方式：技术开发

意向合作院校：

拟投入资金额：面议

参加活动：第二届江苏产学研合作对接大会

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发布人：皓月汽车安全系统技术股份有限公司离线

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项目产品“自学习双电驱汽车智能尾门开闭系统”，可通过智能钥匙和汽车尾门区域感应等控制尾门开闭，广泛应用于SUV、MPV等乘用车型。国内尚无汽车智能尾门开闭系统的产业化，因为项目产品有10项功能，9个动作，功能多，动作复杂，需跨机械、电子、材料、信息技术和人工智能等多学科领域，技术集成度高、研发周期长、难度大，导致国内企业畏步不前。目前在以下几个方面有技术需求：1、开发车尾门开闭平衡模拟仿真系统，实现对汽车智能尾门开闭系统安装点、重心、力值、动作参数等设计模拟； 2、研发基于车联网技术的智能终端控制功能，适应共享汽车。优化尾门开闭系统控制模块和传感技术，实现无触碰防夹，防夹力为0N，更安全；缩短系统操作响应时间（达到120ms），降低静态待机电流（0.3mA），EMC达到4级，进一步提高智能控制水平； 3、优化电动撑杆结构，耐久次数从5万次提高到6万次； 4、推进一体化自吸尾门锁小型化设计，少用一个电机，降低成本，增加产品适用空间；优化门锁性能，载荷从国标的1.3倍提高到1.5倍。

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需求详情

技术介绍

需求项目简述
项目产品“自学习双电驱汽车智能尾门开闭系统”，可通过智能钥匙和汽车尾门区域感应等控制尾门开闭，广泛应用于SUV、MPV等乘用车型。国内尚无汽车智能尾门开闭系统的产业化，因为项目产品有10项功能，9个动作，功能多，动作复杂，需跨机械、电子、材料、信息技术和人工智能等多学科领域，技术集成度高、研发周期长、难度大，导致国内企业畏步不前。目前在以下几个方面有技术需求：1、开发车尾门开闭平衡模拟仿真系统，实现对汽车智能尾门开闭系统安装点、重心、力值、动作参数等设计模拟； 2、研发基于车联网技术的智能终端控制功能，适应共享汽车。优化尾门开闭系统控制模块和传感技术，实现无触碰防夹，防夹力为0N，更安全；缩短系统操作响应时间（达到120ms），降低静态待机电流（0.3mA），EMC达到4级，进一步提高智能控制水平； 3、优化电动撑杆结构，耐久次数从5万次提高到6万次； 4、推进一体化自吸尾门锁小型化设计，少用一个电机，降低成本，增加产品适用空间；优化门锁性能，载荷从国标的1.3倍提高到1.5倍。

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