需解决以下问题：
1. 某国际知名大厂，汽车毫米波雷达产品，采用两面PTFE材料与中间
FR4材料混合堆叠设计。钻孔背面PTFE与FR-4交接处因两种材料硬度不同，
较软的PTFE材料会浸润入FR4材料的表面。因PFTE很难通过一般的物理
或化学方法去除，此互相浸润的交界处，在电镀时非常容易发生联接异常
现象。
2. 某国际知名大厂，汽车毫米波雷达产品，采用单面PTFE设计，需要
加工直径0. 2响的微孔。由于PTFE材料较软，普通钻孔工具及工艺会造成
孔壁不平直，无法满足客户要求。
3. 汽车毫米波雷达产品，普遍使用PTFE材料。因PTFE材料较软，普
通铳切成型工具或工艺无法克服材料毛边问题。
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需求详情
技术介绍
| 需求项目简述 |
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需解决以下问题：
1. 某国际知名大厂，汽车毫米波雷达产品，采用两面PTFE材料与中间
FR4材料混合堆叠设计。钻孔背面PTFE与FR-4交接处因两种材料硬度不同，
较软的PTFE材料会浸润入FR4材料的表面。因PFTE很难通过一般的物理
或化学方法去除，此互相浸润的交界处，在电镀时非常容易发生联接异常
现象。
2. 某国际知名大厂，汽车毫米波雷达产品，采用单面PTFE设计，需要
加工直径0. 2响的微孔。由于PTFE材料较软，普通钻孔工具及工艺会造成
孔壁不平直，无法满足客户要求。
3. 汽车毫米波雷达产品，普遍使用PTFE材料。因PTFE材料较软，普
通铳切成型工具或工艺无法克服材料毛边问题。
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企业信息
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负责人信息
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职务：对接成功后可查看
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联系人信息
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