共2026个团队
生物技术与医药
汪仁，研究员，江苏省“333”高层次培养人才中青年学术技术带头人，天然产物化学研究中心副主任（主持工作）。本团队拥有骨干成员10人。近5年，承担国家、省部委以上科研项目13项，其中国家自然科学基金项目共5项，江苏省重大成果转化资金重大项目1项。发表论文50余篇，其中SCI论文35篇，申请、获授权国家发明专利15项。团队致力于具重要应用价值的天然产物生物合成生产工艺与技术研发。在天然产物生物合成方面取得了突破性成果，建立了四氢嘧啶、熊果苷、胞磷胆碱和加兰他敏中间体等天然产物的高效催化或合成菌株，其中胞磷胆碱钠生物转化合成工艺成果已在企业生产中得到应用。成果获2014年度江苏省科学技术奖二等奖。
装备制造
团队隶属于牵引动力国家重点实验室，具有轨道交通装备研发领域顶尖、系统的试验设备。包括：时速600公里试验能力的整车滚振试验台；涵盖轮对、轮轴、车体、转向架、弓网等部件或整车的基础研究试验台；数字化轨道交通研发平台（产品三维数字化设计、协同仿真、虚拟制造、产品优化、数据管理、驾驶模拟等高端工程软件），具备进行轨道交通列车数字化设计，结构强度与碰撞安全性、疲劳可靠性、动力学、噪声、振动模态等仿真分析与优化能力。此外，团队与英国Oleo International公司合作，开展基于轨道机车车辆的碰撞能量管理系统、吸能部件和结构设计与试验平台研发；与成都超级计算中心长期展开合作，以满足列车碰撞的高效分析。
电子信息
黄开竹，西交利物浦大学电气与电子系主任、苏州市认知计算与应用技术重点实验室主任，电子科技大学协议教授，英国斯特林大学客座教授，中国计算机协会模式识别与人工智能专委会委员，中国自动化学会人工智能专委会委员。迄今为止，在Springer出版了3本英文学术书籍，在国际期刊和国际会议上已经发表了110余篇高水平论文，其中40余篇SCI索引国际期刊论文（含已接收）和50多篇EI国际会议论文。在国际权威期刊和会议IEEE Trans. on PAMI, IEEE Trans. Neural Networks, IEEE Trans. SMC Part B, Neural Computation, Journal of Machine Learning Research, Machine Learning, Neural Networks, NIPS, IJCAI, SIGIR, UAI, ICML, CVPR, ICDM, ECML上，已发表26篇高水平论文，其中11篇为第一作者，另外13篇学生为第一作者但申请人作为第二作者。此外申请人还联合拥有8项国家专利。2010年以来作为项目负责人已获得经费近500万，包含2项国家自然科学基金面上项目（34万和75万）、1项国家重点实验室交叉项目（50万）、1项973项目二级子课题（94万）、3项国际合作项目（共计64万）、中科院青年促进会专项经费（40万）以及1项横向合作项目（15万）等。2006年获得了富士通研究所（全球）的最高奖President Award, 2008年获得国家新闻出版总署三个一百原创图书工程奖，2011年获得亚太神经网络协会青年科学家奖(APNNA Young Researcher Award)。在三个国际著名杂志Neurocomputing, Cognitive Computation, BMC Big Data Analytics任副主编。在国际Springer Book Series Bio-Neuroinformatic 担任Advisory Board Member。在多个国际著名会议上担任组织工作，比如国际神经信息处理大会ICONIP2014程序主席（Program co-Chair）、2012-2014年中德双边青年科学家前沿研讨会（SINOGFOS）的组织委员会成员（OC Member）、2012-2014年国际数据挖掘与安全研讨会（DMC）组织主席（Organizing co-Chair）、ACPR2011 Publicity Chair、ICDAR 2011 Publication Chair等团队有研发人员10余人，均有博士和硕士学位，主要致力于人工智能、模式识别、多媒体处理等方向研究。
生物技术与医药
生物学学科创办于1958年，是辽宁省重点学科，拥有辽宁省农业废弃物生物转化与再生利用工程技术研究中心、辽宁省生物系统进化与农业生态重点实验室、辽宁省生物进化与生物多样性重点实验室等10余个省级科研平台。学科科研队伍共计49人，具有博士学位28人，主要从事农业环境生态、生物多样性保护利用、农业资源转化利用等研究工作。近4年来，共完成国家自然科学基金项目、省部级项目等科研项目近2000万元，发表学术论文300余篇，获批发明专利10余项，获得省级自然科学奖及科技进步奖4项。
电子信息
本团队拥有骨干成员约5人，其中研究员1人，助理研究员2人。2008年受科学院院长路甬祥院士批示开始可见光通信技术研究，在2009年的上海国际工业博览会和2010年的上海世博会上展示灯光上网等应用。近8年来，承担可见光通信相关973计划、863、科技支撑计划等多项科研项目。在可见光通信技术、收发模块设计、实时高速可见光通信系统等方面有较好的技术积累。取得了瓦级大功率荧光型LED单路实时传输610Mbps的国际最高学术指标；100Mbps上网系统也是国际上荧光型LED上网速度最快的。
新材料
本知识服务团队依托于“材料学”国家重点学科和纤维材料改性国家重点实验室，团队共16人，其中教授9人、副教授6人，是一支老中青结合、年龄和知识结构合理的创新学术团队，成员多有国（境）外名校学习或工作经历。团队成员在应用基础研究方面具有较高的学术水平，多人入选各类人才计划，包括长江学者、国家杰出青年科学基金、教育部新世纪优秀人才、上海市科技精英、上海市高等学校教学名师、上海市曙光学者、上海市浦江人才、上海市科技启明星等。同时，在功能纤维及膜材料的工程化关键技术和新产品开发等方面，与企业具有丰富的合作经验，包括技术成果转化、专利实施和技术服务等。本团队坚持基础研究与关键工程技术相结合、与应用开发相结合、与装备研究相结合，尤其重视研究成果产业化。先后在功能高分子材料、通用纤维差别化、功能纤维材料、生物医用功能膜材料及纳米功能材料的基础研究和新技术开发方面累计承担70余项课题，包括国家863计划、国家科技攻关、国家自然科学基金、国防预研、教育部高等学校科技创新工程培育项目、上海市科委攻关项目、上海市纳米专项、中国石化科技开发项目及其企业委托项目等。
装备制造
丁汉，中国科学院院士，国家973计划项目首席科学家，教育部长江学者特聘教授，江苏省双创团队领军人才。本团队拥有骨干成员21人，其中院士1人，博士11人、硕士5人。核心成员均在复杂曲面零部件制造领域承担或参与多项国家“973”、“863”、自然科学基金、江苏省重点等项目及多项企业合作项目，具备深厚的理论技术基础和丰富的工程实践经验。近年来，团队在复杂曲面零部件制造上具有多项先进专利技术，如周向侧铣、RSF混合铣及变进给速度加工等关键技术，同时打造了具有完全自主知识产权的整体叶盘智能制造系统UltraCAM。与无锡透平叶片有限公司、无锡航亚科技股份有限公司、无锡乘风新能源设备有限公司等企业建立了合作关系。
现代农业
江南大学食品学院在我国同类学科中创建最早、基础最好、覆盖面最广，现拥有我国食品领域中唯一的国家一级重点学科（食品科学与工程）、唯一的国家重点实验室（食品科学与技术国家重点实验室），拥有国家一类特色专业、江苏省品牌专业（食品科学与工程），是我国食品科技领域最著名的学府之一。在2009年以来，教育部的全国一级学科评估中，食品科学与工程学科名列全国第一。 主要合作课题组—食品与配料加工中心食品酶学课题组，现有教授2人，副教授2人，博士研究生7人，硕士研究生30人，课题组长期从事功能食品绿色加工技术理论基础和应用、食品功能因子及相关产品开发、农副产品资源综合利用等方面的研究。近5年内课题组完成和承担国家十二五科技计划项目（科技支撑、自然科学基金）8项、江苏省科技计划项目（农业支撑、社会发展、产学研）6项，以及企业横向合作课题10项，总经费约1000万元；发表研究论文60余篇；申报国家发明专利10余项，其中4项获得授权。
装备制造
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心依托西南交通大学组建，2012年以全国第一名优秀通过科技部验收，是我国轨道交通电气化与自动化领域目前唯一的国家级工程技术研发和成果转化基地。自2009年获科技部批准组建以来，中心在科技部、四川省、中铁总公司和成都市的大力支持下，结合我国高速铁路、重载铁路以及城市轨道交通的重大需求，开展工程技术研究、成果转化、社会服务和人才培养等工作，取得了显著成效，具有突出的行业技术优势和引领地位。
新材料
轻量化材料实验基地（公司化运营）+材料先进技术教育部重点实验室，是由牵引动力国家重点实验室、材料学院和学校新学科建设联合资助的，目前设备投资约270万元，30多台套仪器设备。可以独立完成新型镁合金-铝合金制备、加工（超塑性成型、挤压、锻造、热处理）、镁合金轨道车辆配套产品开发、试生产和小批量供应。
装备制造
团队依托研发平台为西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室，该实验室依托西南交通大学进行建设，研究类别是工学应用基础研究，现任实验室主任是王平教授。高速铁路线路工程教育部重点实验室以高速重载铁路的轨道、路基动力学理论问题为主线，同时覆盖线路勘测设计、减灾防灾以及安全技术等领域。主要研究方向有：（1）高速铁路轨道动力学与结构；（2）高速铁路路基动力学与新型结构；（3）高速铁路虚拟环境与动力学选线；（4）铁道工程灾害防治与高速铁路运营安全技术。
装备制造
本研究所与正在筹建的轨道交通国家实验室接轨，团队成员跨越工业设计、人机工程、用户心理、市场营销等多学科领域。在硬件配备方面配备一系列人机分析设备：包括行为分析系统、桌面及便携式眼动仪、座椅压力分布式测试系统、材料质感分析系统等。本研究所重点开展轨道交通工具相关人机工程研究、乘员行为研究、产品可用性分析、数字化设计研究、动画设计制作、设计理论研究等，同时也面向全校和社会提供先进的设计、研究及展示平台。
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