共2026个团队
新材料
李明强，大连理工大学能源与动力学院副教授，国际一流学术杂志 Electrochemical Communications, Journal of Power Sources , fuel cells, International Journal of Hydrogen Energy, 等杂志审稿人，Journal of Materials Sciences and Applications编委，Journal of chemistry 的客座编辑，获得第十六届中国高新技术成果交易会优秀产品奖、高邮市科技进步奖二等奖，入选深圳市孔雀计划海外高层次B类人选。
本团队拥有骨干成员约4人，近5年，承担国家自然科学基金重点项目1项，企事业单位委托科技项目2项，省、市、自治区科技项目1项。获得专利授权15项，作为第一作者在国际著名期刊发表文章近40篇，其中一区顶级期刊4篇，被SCI 收录30多篇，他人引用400多次。单篇引用次数超过100次。其中高性能镍锌电池发表在《自然》子刊上并获得媒体广泛关注，并被新材料在线评选为2018全球电池领域10大突破之一，并被国内外媒体广泛报道。同时本团队在锌铁液流电池、锌溴液流电池、燃料电池离子交换膜等方面取得了突破性成果，相关成果已在企业中工业化生产。
装备制造
智能工厂研发与设计团队依托大连理工大学机械工程学院工程机械研究所及物流研究所、华中科技大学自动化学院等科研院所、常州大连理工大学智能装备研究院、深圳市海思科自动化技术有限公司，是一个具有航空发动机、著名 IT 企业和中国知名科研院所背景的，以智能制造和自动化设计开发、集成与服务的技术研发与生产制造为一体的产学研实体。主要提供智能制造学术研究与合作、智能工厂成套项目、工业自动化系统软硬件设计、开发、集成、制造的解决方案和服务。
团队获得多项国家自然科学基金项目（柔性车间设施布局与带装载约束的AGV路径规划集成优化方法等），中央军委装备预研项目（装备保障体系与决策系统等），兵器集团协同创新项目（坦克分队多传感器协同管理等），企业横向项目20余项（深圳华为项目，中国北方车辆研究所项目，唐山港物流项目，东北特钢集团生产线项目，深圳华阳通达项目，厦门荷兰博格步公司项目等等），长期从事军用或工业无人车系统的智能化研究（包括设计、规划、调度和协同）。
目前中心研发团队共有教授、副教授8人，硕博士研究生13人，机械结构设计工程师20人，软件工程师20人，硬件工程师6人。
装备制造
大连理工大学机械工程研究所有雄厚的技术人员团队，是一支学术作风严谨、研究能力强、分工明确、团队合作精神好、气氛融洽的队伍。现有教授4人，副教授3人，博士10人，硕士研究生60多人。在工程起重运输机的新技术研究、新产品开发等方面有突出成绩，在结构设计、智能控制、液压传动、虚拟仿真技术、计算机辅助工程等多个技术领域具备深厚的科研实力和技术功底，整体水平居国内同行业领先地位。研发项目已填补多项国内空白。特别是已完成系列汽车起重机、系列自行式高空作业平台、系列履带起重机、系列登高平台消防车等产品产业化，为本系统的开发积累了丰厚的基础。
能源环保
新材料
梁长海，国家“万人计划”科技领军人才，科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才
本团队拥有骨干成员约6人，其中博导1人，教授1人、副教授2人、讲师3人。近3年，承担国家省部委以上科研项目10项，其中国家重点研发项目等共1项。发表SCI论文260篇，获专利授权60余项。获省部级以上奖励2项，其十九届中国专利优秀奖、第四十七届日内瓦国际发明展金奖。在精细化学品合成、非常规油品转化等方面取得了突破性成果，与河北镕达合作，建成了5 万吨/年有机废弃物循环利用生产清洁燃料装置，产品满足国五标准，并获国家发改委“重大环境治理工程”专项资金支持。与易高生物环保有限公司合作，建成15万吨/年生物油脂制清洁燃料装置，产品达到欧盟标准，出口欧洲。与河北启明化工有限公司合作，建成1万吨/年C9氢化石油树脂工业装置，填补国内C9石油树脂连续化生产的空白。近3年科研总经费达2000万元。
装备制造
周雅夫，教授，博士生导师，辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室主任，大连理工大学汽车电子研究所所长，新能源车辆研发中心副主任，国家科技部高新司项目评审专家，教育部科技奖励评审专家，大连市节能与新能源汽车示范项目专家。
本团队拥有骨干成员3人，其中博导2人，教授1人、副教授2人。连续承担国家新能源汽车“863”重大专项9项，中德国际合作重点项目3项，国家自然科学基金10项，含企业对外合作项目在内其他科研项目60余项，近5年科研总经费约1200万元。发表学术论文120余篇，其中SCI检索31篇，EI检索80余篇，授权国家发明专利35项。在新型双源驱动系统、电动汽车安全运营监控管理平台、新能源汽车整车匹配设计与控制、电池管理、基于深度学习的车载环境认知与自主导航控制等方面取得了突破性成果，与一汽、比亚迪、启辰、黄海、安凯等企业建立了紧密的合作关系。所研发的电动汽车信息采集系统、基于视觉的汽车安全监测系统、混合动力中巴车控制系统、汽车仪表总成、混合动力客车多能源控制系统、混合动力高压电安全检测系统等成果已在相关企业得到产品化应用，获得有中国国际高新技术成果交易会优秀产品奖等奖励。
电子信息
装备制造
其他
本团队拥有骨干成员约13人，其中院士1人，博导5人，教授4人、副教授3人。近5年，承担国家省部委以上科研项目11项，其中国家973计划、863计划、国家自然科学基金重点项目等共6项。发表SCI论文100余篇，获软件著作权8项。获，省部级以上奖励3项，其中国家自然科学二等奖1项。在自主数值仿真/CAE软件、计算力学基础算法等方面取得了突破性成果，自主CAE软件已在航天、航空、核电等工程中得到应用。与航天1院、航天3院、中国商飞、中国船级社等企业建立了合作关系。
能源环保
黄昊，大连理工大学材料科学与工程学院教授、博导、副院长，辽宁省能源材料及器件重点实验室主任，为本团队带头人。
本团队拥有骨干成员约11人，其中博导9人，教授7人、副教授4 人。近5年，承担国家省部委以上科研项目15项，其中国家973计划、863计划、国家自然科学基金重点项目等共6项。发表SCI论文300余篇，获专利授权30余项。获省部级以上奖励1项。在锂离子电池负极材料、燃料电池双极板等方面取得了突破性成果，并在相关工程中得到应用。与河南电池研究院等企业建立了合作关系。近5年科研总经费达2000余万元。
装备制造
高航，大连理工大学教授和机械制造学科负责人、国际磨粒加工技术学会常务委员、国际复合材料SAMPE组织（大陆）理事、中国生产工程学会常务理事、光整加工专业委员会主任委员。本团队拥有骨干成员约20人，其中博导5人，教授5人、副教授十余人。近十年来，团队紧密围绕国家重大工程需求和先进难加工材料加工面临的挑战和工程技术难题开展科学探索和技术攻关研究和技术应用研究，重点包括：高性能复合材料（碳纤维复合材料、芳纶复合材料、PBO复合材料、高体积分数铝基复合材料、碳化硅碳纤维增强复合材料等）构件的高质高效加工、软脆功能晶粒材料（KDP、DKDP、碲锌镉、碲镉汞等）的超精密加工、复杂（内腔）曲面零件（3D打印零件、整体叶轮和叶盘类零件、小孔零件等）的精密光整加工、曲面类零件（整体叶盘、航天铝合金壳体等）磨料水射流加工等，主持和完成了973计划项目课题、国家自然科学基金重大项目课题、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金面上项目、国家863计划重点项目课题和子课题、国家04重大科技攻关专项课题、GF基础科研项目、ZZ预先研究计划项目、中航创新基金项目等在内的各类纵横向科研项目40多项。研究成果取得多项发明专利，获得2017年度国家技术发明一等奖（排序2）、2016年度教育部技术发明一等奖（排序2）、2016年度大连市政府发明专利奖一等奖、2013年度中国机械工业科学技术一等奖（排序1）、2013年度辽宁省科学技术一等奖（排序2）、2010年度国防科技进步三的三等奖（排序2）等多项学术奖励。
能源环保
本团队拥有骨干成员约4人，其中博导1人，教授1人、副教授2人。主持完成和在研包括国家及省部各级课题和企业研究课题30余项，主持完成国家环境保护标准1项。发表学术论文200余篇，其中SCI、EI收录I00余篇，授权发明专利70余项；授权转让专利技术费3000余万元。在生活垃圾、污泥、油泥减量提质与资源化利用领域、工业灰渣及农业废弃生物质资源化利用领域等方面取得了突破性成果，生活垃圾气化发电成果已在福建大田垃圾综合处理工程中得到应用。与威斯特环保科技有限公司、淄博凯华农业科技有限公司、大连帝润环保科技有限公司、绿水青山环保科技（大连）有限公司等企业建立了合作关系。近10年科研总经费达1000万元。
电子信息
装备制造
负责人：杨学志：合肥工业大学软件学院教授、博士生导师、院长；工业安全与应急技术安徽省重点实验室主任，安徽省工业安全信息技术研究院主任，中国仪器仪表学会微机应用学会副秘书长，安徽省计算机学会副理事长，安徽省电子学会常务理事，第四届安徽省安全生产专家组信息化与装备组组长；2003 年毕业于香港大学，获博士学位；2006-2007年在加拿大滑铁卢大学从事博士后研究；2011、2016年赴滑铁卢大学进行访问研究；主要研究领域：图像处理与分析、计算机视觉技术；主持包括3项国家自然科学基金在内的项目十余项；获得“安徽省优秀青年基金”、“安徽省海外留学高层次人才开发基金”支持；在ISPRS，IEEE JSTAR，Pattern Recognition，电子学报等发表论文80余篇，获发明专利8项。
本团队依托工业与应急安全技术安徽省重点实验室，实验室拥有一支48人的专业教学与科研团队，其中教授2名，副教授4名，讲师两名，博士生、硕士生40名。所依托实验室拥有面积500余平方米，拥有工位50余个，40人机房1间及会议室1间。拥有服务器18台，工作站10台，大屏显示设备两台。实验室近年来承担国家自然科学基金、安徽省重点研究开发计划及各类委托项目20余项，在国内外期刊与会议上发表论文130余篇，申报发明专利24项、软件著作权5项，研发了微小振动检测系统、高分多星协同灾害监测系统等一系列应用系统。
电子信息
项目团队依托于北京邮电大学、网络体系构建与融合北京市重点实验室、中法开源5G联盟实验室，核心技术团队由主要由国际顶级通信技术专家、北邮教授/副教授、博士组成。项目团队负责人为温向明教授，温教授为北京邮电大学教授、博士生导师，曾担任北京邮电大学副校长职务。主导建立了5G网联自动驾驶体系架构，突破了5G自动驾驶低时延高可靠等核心关键技术，主导完成了国际首个网联自动驾驶标准的立项。在该项目中，温向明教授主要负责项目中体系架构设计以及核心技术突破，整体规划项目的技术路线和实施方案，负责项目的有序推进。
温向明教授长期从事宽带通信和网络体系架构方面的科研与教学工作，
2014年9月1日至2018年8月31日之间，主要从高效管控的新型WLAN组网与产业化和开源5G关键技术及应用等领域开展了研究工作，并取得了学术贡献和创新成果：在国内外高水平学术期刊及会议上发表论文160余篇，其中60余篇发表在被SCI检索的高水平期刊上，向ITU-T等国际标准化组织提交提案12项，申请/授权专利71项，登记软件著作权4项，主持/参与国家级项目20余项，其中主持了国家宽带中国建设示范项目课题，为中国电信广西、陕西、甘肃三省农村宽带应用和网络建设示范工程提供了技术和应用支持。
核心成员包括路兆铭副教授、郑伟副教授和王鲁晗博士等人，路兆铭副教授，曾参与国家项目6项，省部级项目6项，导建设国内首个5G自动驾驶开放道路测试场，主导设计建设河南省首个5G自动驾驶示范区，具有丰富的产业化经验。在本项目中，路兆铭副教授主要负责“云-边-端”协同等关键技术突破以及产品落地解决方案，推动产业化进展。郑伟副教授，参与国家级项目7项，近5年来发表论文50余篇（SCI检索9篇，EI检索48篇），申请发明专利7项，积极参加国际国内移动通信标准化工作。
以此为基础，项目团队建立了技术过硬、结构合理、工作高效的技术攻关、产品研发和产业化队伍。
近五年科研总经费达6200万元。
装备制造
CIMS研究所有一支由教授（博导）、副教授、讲师、留学回国人员、博士、硕士、技师等组成50多人的科研梯队。从上世纪八十年代初开始，就一直从事数控技术、数控系统及机器人、数控装备等方面研究和开发，尤其在齿轮加工数控系统研发应用方面取得了具有国际先进、国内领先水平的成果。在上述领域先后承担过国家重大科技专项、国家“863”高技术计划项目、国家科技攻关计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金和安徽省重点科技攻关、自主创新专项项目和企业委托的重大开发课题六十余项。获得有关数控技术方面的教育部提名国家科技进步二等奖1 项，安徽省科技进步一等奖1项、二等奖1 项、三等奖3 项，中国机械工业科学技术奖三等奖1 项，国家863 优秀成果一等奖。在国内较早（1984 年）开展自主数控系统研究、开发和应用，较早（1988 年）开展基于STD 总线和较早（1990 年）开展基于PC 的新型数控系统开发。在国内最早（1985 年）和较系统开展齿轮机床（铣齿、插齿、滚齿和磨齿）数控系统及机床研究开发和应用。先后在本领域培养硕士70 余名、博士10 余名，在读硕士27 名、博士14 名。从“七五”到“十三五”期间，完成了多项国家和省、部级重点科技攻关项目、国家自然科学基金项目、国家863高技术计划项目及企业委托项目，多次获得国家和省、部级表彰和奖励。近5年科研总经费达2000万元。曾获国家科委授予的国家863高技术计划先进集体称号。取得了多项科研成果和可转化的技术产品。
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