共2026个团队
现代农业
安徽省“115”产业创新团队“土壤肥料和资源环境”创新团队2008年被省人才工作领导小组批准设立。
创新团队带头人：郭熙盛研究员，中国土壤学会理事、中国植物营养与肥料学会理事，安徽省土壤肥料学会常务理事、副理事长。1997年享受国务院政府津贴有突出贡献专家，安徽省首批学术和技术带头人，获第二届安徽省杰出青年科技创业奖。安徽省农作物品质改良重点实验室副主任，安徽养分循环与资源环境省级实验室主任，农业部蒙城砂姜黑土生态环境重点野外科学观测试验站站长，安徽农业大学资环学院和安徽大学生命科学院硕士生导师、安徽科技学院特聘教授。 本团队拥有骨干成员11人，其中研究员5人、副研究员6人。近5年来承担国家及省部级以上科研项目72项，其中国际合作项目5项、国家科技支撑项目12项、国家公益性行业（农业）科技专项项目9项、省科技攻关项目12项、省农业综合开发项目11项，合同经费2502.8万元。在国内核心及以上期刊共发表科研论文156篇，其中SCI收录4篇，EI收录2篇，获国家专利授权10项，制订安徽省农业技术规程15项。获省部级及以上科研奖励9项，其中农业部神农奖一等奖1项，全国农牧渔业丰收奖农业技术推广成果奖二等奖1项、三等奖2项，中国农业科学院科技进步一等奖1项，安徽省科技进步三等奖4项。在安徽麦稻高产高效养分资源运筹技术、有机肥料产业技术创新、绿肥新品种选育等方面取得了突破性成果，与徽皇肥业集团、安徽思福农业科技有限公司、安徽省司尔特肥业股份有限公司、芜湖青弋江种业有限公司等企业建立了广泛的合作关系。
现代农业
团队带头人：徐义流，男，1963年生，博士，研究员，硕士导师，享受国务院特殊津贴，全国优秀科技工作者，中国园艺学会常务理事，安徽省园艺学会理事长，安徽省水果（果树）产业技术体系首席专家，安徽省第八届科协委员，安徽省杰出青年科技创新奖获得者，安徽省农科院党委书记。主要从事果树育种、栽培及生殖生理研究。最近5年主持科技部科技支撑计划课题2项、参加1项，主持财政部现代水果产业发展资金项目，农业部“948”项目、行业科技专项课题各1项等。选育梨、桃等新品种4个，获省部科技进步二等奖5项、三等奖3项。主编《砀山酥梨》专著、《砀山酥梨研究》，近几年发表核心期刊论文30余篇。团队概况：团队现有科研人员12人，其中高级职称5人，中级职称6人，博士5人，硕士4人；2011年获批安徽省水果‘115’产业创新团队。此外，产区还有8名高级农艺师将作为本实验室的推广成员。人员专业包括果树、土肥、植保、加工、生物技术、农业信息学等。近5年，承担国家自然科学基金、国家科技成果转化资金、国家科技支撑计划课题、农业部“948”计划课题及省各类项目20余项。团队成员已在《Genetica》、《Tree Genetics & Genomes》、《Food Chemistry》、《African Journal of Agricultural Research》、《园艺学报》、《果树学报》、《西北植物学报》、《农业生物技术学报》等国内外期刊发表论文80余篇，取得了一系列原创性的科研理论成果。
现代农业
团队承担实施国家“863计划”重大专项“现代节水农业技术体系集成及新产品研究与开发” 北方干旱内陆河灌区(甘肃张掖)节水农业综合技术体系集成与示范项目。
装备制造
能源环保
唐大伟，中国科学院研究员。中国科学院百人计划，国家自然科学基金重点项目获得者，国家自然科学基金国际(地区)合作与交流重大项目获得者，国家973计划项目课题负责人。曾任国际会议ICECA2001、ASME-MNHT08、ATPC2010、APTC-Renewable Energy2011的分会主席、秘书长、日本传热学会年会的分会主席、日本热物性学会年会的分会主席和组委会成员，是《Int. J. Heat Mass Transfer》、《ASME J. Heat Transfer》等十多个国际权威杂志的审稿人，是中国计量学会热物性专业委员会委员，和中国内燃机学会特种发动机分会委员。该团队拥有骨干成员约20人，其中博导2人，教授2人、副教授7人。近四年，承担国家省部委以上科研项目约40项，其中国家973计划、863计划、国家自然科学基金项目等共31项；在学术杂志及会议论文集上发表论文180余篇，其中SCI收录45篇，EI收录66篇；申请专利60余项，授权30余项。在微槽群复合相变传热、沸腾空化耦合效应的微通道传热、高强度传热新技术等方面取得了突破性成果，已经成功利用高强度传热新技术研制成功高效碟式太阳能集热器，微槽群复合相变传热技术的研究成果已在热电厂烟气余热利用、大功率LED散热等工程中成功应用。
装备制造
余隋怀教授，中国优秀工业设计奖评奖工作委员会副主任，教育部工业设计指导委员会委员，中国机械工程学会工业设计分会常务理事，中国工业设计协会理事，陕西省教学名师，南通西北工业大学工业设计技术研究院院长。
本团队拥有骨干成员约19人，其中博导6人，教授6人、副教授5人。近五年承担国家省部委以上科研项目10余项，其中863计划、国家自然科学基金重点项目等共6项，国家科技支撑计划项目2项，工信部工业设计产业政策研究项目2项，获省部级以上奖励3项。工业设计成果已在航空航天、载人深潜、特种车辆等多个领域中得到应用，先后成立了“西工大—东莞永强特种车辆创研中心”、“南通西北工业大学工业设计技术研究院”等合作机构。
新材料
本团队隶属于：
精细化工国家重点实验室
辽宁省高性能树脂工程技术研究中心
辽宁省先进聚合物基复合材料制备技术重点实验室
辽宁省重点二级学科（高分子化学与物理）
承担高分子材料系的大部分教学工作。如高分子化学、高分子物理、高分子材料学、复合材料、聚合物共混改性原理、功能高分子材料、聚合物结构分析和高分子专业实验等本科生主要专业课程，以及聚合物反应原理、功能高分子材料等研究生课程。
新材料
围绕有重要工业价值的MFI家族(ZSM-5, TS-1)、MWW家族(MCM-22, MCM-49, MCM-56, ITQ-2)、β家族分子筛的合成开展基础和应用研究。重点：晶化过程和晶貌调控的机理探究，基于晶种技术的廉价和清洁合成研究。
2、多相催化（沸石分子筛）：
围绕化工原料、能源技术开展基础和应用研究。重点：针对芳烃进行芳构化(生产三苯,汽油调和组分)与烷基化(生产二甲苯,乙苯, 异丙苯，对甲乙苯，对二乙苯)研究，针对烯烃进行低碳烃脱氢、裂解和转化(生产乙烯、丙烯、异丁烯和丁二烯、环氧丙烷)研究。
3、等离子体催化：
围绕等离子体和多相催化剂的协同催化作用开展基础和应用研究，开辟化学反应新途径。重点：用氢气氧气混合气直接合成绿色氧化剂和电子级纯度的过氧化氢，用氨气裂解制取高纯氢气（燃料电池汽车氢能技术），甲醇和天然气等低碳烃的低温活化。
电子信息
本团队拥有骨干成员约15人，其中研究员级高级工程师3人，高级工程师7人；博士学历1人，研究生学历7人，本科以上学历占90%以上。近2年来，发表论文40余篇，获专利授权20余项。在人防指挥、应急机动通信、人防软件等方面取得了突破性成果，成果已在人防行业中得到推广应用，近年来年均销售收入3亿以上。与总参第61研究所、解放军理工大学、南京理工大学、中电科集团28所、54所等多个院校及科研院所建立了合作关系。近2年科研总经费达600余万元。
电子信息
该技术团队长期从事企业信息化整体解决方案，致力于精益设计、精益制造、精益保障及精益管理等领域信息化系统平台的研究和开发。
团队领头人吴迤，研究员级高级工程师，长期致力于企业信息化系统平台建设的研究。
本团队拥有骨干成员约80人，其中研究员级高工4人，高级工程师10人。在不到3年时间里，承担南京市科研项目2项。围绕中国企业特色，对精益设计、精益制造、精益保障及精益管理等信息系统平台建设，取得了具有自主知识产权的多项成果，获软件著作权10余项，并在国有大型军工和民营企业中得到应用。通过为企业从事技术预研、产品设计、生产制造、试验联调、综合保障和运营管理的各个部门提供集成化的研发、生产、保障及管理信息化系统，以缩短产品研制周期、提高产品质量、降低生产成本、优化装备费效比以及提升企业管理决策效率。
电子信息
该技术团队长期从事智能交通系统及产品研制任务，致力于综合交通运输枢纽、城市智能交通系统规划、城市交通信号控制系统及诱导系统等领域开展技术的研究工作。
团队领头人于文震，十四所研究员级高级工程师，首席专家，江苏省 333高层次人才培养工程首批中青年科学技术带头人，先后多次获省部级科技进步奖。
本团队拥有骨干成员约60人，其中研究员5人，高级工程师18人。近3年，承担国家省部委以上科研项目2项。获专利授权4项，软件著作权10余项。获省部级以上奖励1项，其中中国智能交通协会科学技术二等奖1项。在综合枢纽信息服务平台技术、交通信号自适应控制技术和多功能交通信号控制机技术等方面取得了突破性成果，成果已在南京南站综合一体化交通枢纽、南京市交通信号智能控制系统试点等工程中得到应用。与西门子、江苏交通规划研究院等企业建立了良好合作关系。
电子信息
汪德生，教授级高级工程师，是国家“七五”、“八五”重点科技攻关项目《城市交通控制系统应用技术》的主要技术负责人，是GA47—2002《道路交通信号控制机》标准专家审定组成员、国标《城市交通信号控制系统术语》标准专家审定组成员。
本团队拥有骨干成员约20人，其中教授级高级工程师1人，高级工程师7人。获省部级以上奖励8项，其中国家科技进步二等奖1项，国家科技进步三等奖1项，国家重大科技公关奖1项、公安部科技进步一等奖1项，江苏省科技进步三等奖4项。在智能交通管理、交通信号控制、交通信息采集、交通违法行为监测等方面取得了突破性成果。
科研成果已在株洲市智能交通管理系统、大庆市智能交通管理系统、七台河市智能交通管理系统、南京市交通信号控制系统、南通市交通信号控制系统、马鞍山交通信号控制系统等工程中得到应用。
近5年科研总经费达1000万元。
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