本团队拥有骨干成员8人，其中博导1人，教授2人、副教授4人。近5年，承担国家省部委以上科研项目3项，其中国防973计划，国家自然科学基金重点项目等共3项。发表SCI论文5篇，获专利授权3项。获省部级以上奖励2项，其中国防科技进步1等奖1项，三等奖1项。在半主动悬挂取得突破，在国内新型主战坦克中得到应用，在乘用车电控空气悬架取得突破，已经给北汽，上汽等开发了样车，并在4S店改装1000余辆。与北汽，上汽，长安，内蒙古第一机械集团有限公司等企业建立了合作关系。近5年科研总经费达2000万元。
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团队详情
团队简介
本团队拥有骨干成员8人，其中博导1人，教授2人、副教授4人。近5年，承担国家省部委以上科研项目3项，其中国防973计划，国家自然科学基金重点项目等共3项。发表SCI论文5篇，获专利授权3项。获省部级以上奖励2项，其中国防科技进步1等奖1项，三等奖1项。在半主动悬挂取得突破，在国内新型主战坦克中得到应用，在乘用车电控空气悬架取得突破，已经给北汽，上汽等开发了样车，并在4S店改装1000余辆。与北汽，上汽，长安，内蒙古第一机械集团有限公司等企业建立了合作关系。近5年科研总经费达2000万元。参展成果
智能空气悬架系统骨干成员
| 姓名 | 职务/职称 | 方向 |
|---|---|---|
| 董明明 | 副教授/振动与噪声控制研究所所长 | 车辆动力学，振动与噪声控制 |
| 李晓雷 | 研究方向 | 多体动力学分析 |
| 顾亮 | 教授 | 多体动力学分析 |
在研课题
| 课题名称 | 科技计划名称 |
|---|---|
| “XXX行动系统振动冲击基础理论研究”项目 | 国防973 |
重大成果
| 成果名称 | 所获奖项 |
|---|---|
| “XXX坦克行动系统” | 国防科技进步三等奖（集体） |
| “XXX可控阻尼减振器” | 国防科技进步一等奖（集体） |
团队带头人
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